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前回は内窓用のシートについて書きましたが、購入する直前に内窓用のクリーナーを調べる過程で気になる動画を見つけました。

そこには前々から気になっていたDETAIL ARTISTのQDのAIRに関するもので、初版製品と最近の製品との比較＆検証動画でした。
公式ホームページでは特に仕様変更の記載は無かったのですが、明らかな違いが見て取れる内容でした。
現在使用しているDETAIL ARTISTのシャンプーに対する不満はあまり無いですが、ちょっと衝撃的な内容でした。
初版製品については、先日アップガレージで見た色の薄い（淡いブルー）物だったらしく、ジェームスで販売されている物は濃い色だったのを思い出し････急いで買わなくて良かったのかなって思っています。

ジェームスで販売される以前だと、Amazonか公式サイトでの購入が主だったと思いますが、今もネットの方では初版製品が届くかもしれないので、個人的には現物確認が取れるジェームスでの購入が１番良いかもしれません。


････ネットの方が安いので、価格だけで比較すると実店舗で買うと損した気になってしまうのが微妙････


まぁ〜現行品は所定の性能を発揮してるので、しっかり確認して購入すれば大丈夫かな？
ただ、公式サイトからのアナウンスが未だにないのがちょっと気になる。
一応、品質向上等により内容変更をする事があるとの注意書きがあったので、今回の性能差はそれが原因だと思うけど････やっぱりしっくりこないよな。



※参照した動画についてはチャンネル誘導になると思いましたので控えさせてもらいます。

今週は久々に純粋洗車機でしっかり洗ったのですが、ボディーの頑固な水アカ････コットン君は更に７倍近く酷い････も気になってるので対策を検討していますが、どれにするかは鋭意検討中（−＿−；）

そんな訳で水垢落としの方法を色々調べてみましたが、フクピカのクレジングシートが簡便で使い易い感じ。
ただコンパウンド入りなのでコーティング車向けでは無いですが、簡易コーティングなので使ってみても良いのかなって思ってます。
まぁ〜弟からバイクで重宝しているリンレイの水アカクリーナーを勧められてたので、そちらはコメット君で使ってみるか要検討してます。

それとは別になりますが、少し前から内窓の汚れが目立ってきてるので手持ちのクリーナーや内窓専用モップで掃除してましたが、拭きスジが残ってたり綺麗に拭ききれないと言う状況でした。
ちなみに現在使用している内窓用のモップはアイオン製の内窓・ダッシュボード用ハンディモップで、ジェームスの会員特価で購入してます。
ただ････付属しているクロスだけではしっかり綺麗にならなかったので、どうにか出来ないものか思案してました。

そこで色々調べてみたらモップに着けたクロスの上から専用品でクレジングシートを着けれる物がリリースされているのを知り、殺鼠ジェームスへ行ってました。
ちなみに１番利用しているカー用品店はオートバックスですが、１番ウチから近い用品店はジェームスだったりします。
ただジェームスは洗車製品の豊富でオートバックスより豊富ですし、何より会員特価で色々売ってたりするので、最近では洗車用品はジェームスで買い揃えるようになってます。

今回もフクピカのクレジングシートと内窓用のシートを買いに行ったのですが、アイオンのシートは見つけたものの、会員特価で販売されているフクピカの内窓シートがかなり安くなっており、サイズもアイオンの物と差がなかったので････購入。

車に内窓用のモップを積んできてたので、早速ジェームスの駐車場にて実際に装着して拭き取り作業をしてみたら････かなり良い感じ。
拭き取りも滑りが良くて使い易いですし、拭きスジも残らず綺麗に拭けたので、個人的に大満足。
ちなみにモップへの装着も問題無かったので、メーカーを揃える必要もないのが非常に良かった。


そんな訳で、内窓用のシート＆アイオンのモップは車内に常設する事にしました。
気になったら即拭けるし、モップも助手席のサイドポケットに収まったので、これでフロントガラスが汚れても直ぐ拭けるのでストレスフリーになるかな？
久々に良い買い物が出来て良かった。

前の日曜にコットン君を洗ったのですが････正直不満タラタラな仕上がりだったので、来週末にリベンジしたいと思っています。
ガッツリ焼き付いている水シミを落とすには････ノーコンパウンドタイプではなくコンパクト入りも視野に入れて検討中です。
ガラスの洗浄剤は結構マニアックな製品構成になっていますが、ボディー関連は3ph洗車が可能になっていますが、対水シミや鉄粉除去などまだまだ足りない感じ。

ちなみに相方にも「趣味は車弄り」と言ってたのですが、最近はもっぱら洗車に勤しんでるようにしか見えない状況から「趣味って洗車になってる？」と言われました。
最近洗車沼にハマりつつありますが、「車は長く快適に走らせる一環でやってる」････と思いたい(-.-;)

閑話休題
最近の暑さにのおかげで、洗車作業で長時間炎天下でするのが非常に困難だったので････春先に利用していた岐阜市の八剣にある純水利用されている洗車場まで行ってきました。

専用アプリで支払いすると格安になるので、ご利用の際には是非インストール推奨です。
ちなみに支払いはクレジットかPAYPAYで事前予約すると洗車機の手前で暑い中洗車メニューを選ばなくても、アプリで購入したQRコードを読ませれば即洗車開始。
今回は、前回の洗車でCCIのハイパードロップスを使っていましたが、シャンプー洗車＋くすみ除去用の洗剤を選択し、試しにホイール洗浄も選んで作業開始。
通常のシャンプー洗車は４回のシャンプー洗車をしてくれるので、かなり綺麗になります。

出来上がって脇にある折板屋根の下に入れると備え付けのRV用脚立で屋根を見ると････フラットデザインのお陰でほぼ水気は吹き飛んでいます。
端についてた残り水をササッと拭いたらフロントガラスとボンネットを拭きましたが、コーティングもちゃんと効いてる感じで良い感じでした。
しかし、コメット君もコットン君程では無いですが水アカが少々固く付いた様子が見られたので、コチラもコットン君同様に対水シミが当面の目標になります。
しかし流石は純水洗車と言うだけあって水垢や拭き残しと言った事はほぼ無く、ペルシードの大判クロスとKeePer印のマイクロファイバーで綺麗に洗えてたホイールの仕上げをして････作業完了。

個人的には洗車場に持参するグッズですが、ペルシードの大判クロスとKeePer製のクロスが非常に手触りも吸水性が良くて作業が働きます。

ただコレに内窓用の洗浄用品があれば、鬼に金棒かも(^_^;)

コーティングの再施工や細かい部分の洗車以外だとここで洗うとミネラル汚れも防げるし拭き取りとコーティングの重ね塗りに利用するにはもってこいって感じ。
やっぱりこういう時期は使えるものを理容して、簡便に車と綺麗さを維持していければ、洗車疲れも軽減出来るかな？

昨日の朝から体調を崩してしまい、夜中も寝れず今日の朝方に漸く就寝。
３時間で起床････ナポレオンになれるかもw
そんな感じで迎えたお盆になりますが、のっけから体調不良で終日休養してます。
前回書いたFITの水アカ落としについては鋭意情報収集中ですが、決め手にかける感じです。

情報収集は気晴らしになるので････悪くは無いか。

基本的にはあまりお金を掛けず、かつ施工性が簡便なことを優先して探してます。
一応仕事で高級会社の洗車を毎日やってた時期もありましたが、基本はアマチュアですのであまり良いものを使っても取り扱いが難しいのもありますし、性能は良さそうでも使い勝手や容量の問題を加味すると最適解の洗車用のシャンプーや各種溶剤は吟味しないと自分の使い方でも十分に効果の出るものを見つけるのは難しいものです。

気晴らしに昔乗っていたKSR110の後継機のZ125proが岐阜の川崎プラザに行って現車を見てきましたが････やっぱりこのサイズでないと得られないものはあると感じました。
まぁ〜フルサイズの原2だと最高に走れるGSXシリーズが最適解だと思いますが････価格は高いけど性能面を重視するならYZF−125やCB125Rなんかもあるので、選び放題。
ちなみにz125proは2021年を持って生産終了しているバイクで、新車販売で在庫を抱えている店はかなり貴重。
個人的には、KSR110は125までボアアップに大型キャブ、シフトも武川の6速ミッションにすると言うフルチューンモデルだったので、本来は公道ではなくサーキット仕様の1台でした。
おかげで最高速は出ますが坂道走行時はトルク不足に陥ってしまったので、スプロケを変えたり細かなチューンをして乗っていた頼もしい1台でした。

そのことを思い出すと････めっちゃ欲しい。
おまけに2021年モデルの新車と来てるので････ほんん脳が刺激されて疼きます。

････が、財布は凄まじく飢えてる上に中身は空だ。


宝くじでも当たれば買おっかな････なんちって(^-^;A
まぁ～夢見ガチの希望は車を弄るためには必要ですし、そもそもバイクで出掛けたくて悶々としてるので、購入計画だけは捗りますし、意欲が湧いてきそうな気がします。

まぁ～それはさておき。
少し汚れ気味だったコメット君も近々洗車がししたいと思っているますが、今度は純粋洗車場でじっくり洗おうかな(￣ー￣)

ここ数週間程洗車したい病を発症させている元凶のコットン君に漸く洗車の機会が訪れました。
この日は久々に相方が休みの日に車を使う用事がない日でしたが、天候はあいにくの快晴と洗車に向かない日でしたが････我慢の限界だったので10時過ぎから作業開始。
前日にシュアラスターのガラスウロコ取りでガラスのリフレッシュ作業をしていたので、そちらの仕上げとボディーコートを再施工するつもりで2時間ほど作業してました。
ボディーの方はだいぶ汚れていたのと、水垢が結構酷かったのでDetail Artistの酸性シャンプーのKEEPでを使って洗い、CCIのハイパードロップスでコーティング作業しましたが････10時からでもむせかえるような暑い風と強過ぎる日差しにみるみる体力が持って行かれてしまい終わる頃には達成感よりも脱水と疲労感で気持ち悪くなる有様でした。


まぁ～ガチのインドア人間なので、仕方がないかな？



車の洗車はある程度は改善したものの････焼きついた水垢汚れは残ってしまっているので、遠目なら未だしも近づき始めるとボディー状態の悪さが際立ってしまい、見てるだけでストレス････になります。

ここまでの水垢になるとコンパウンド入りの水垢落としを使う必要がありそう････(-_-;)

最初は弟がバイクの水アカ取りで愛用しているリンレイの水垢クリーナーを使おうと思っていましたが、想像以上に酷い状態だったので････出来ればバフ掛けして研磨作業に出した方が良さげな感じでした。
ただウチにはバフ掛けするための機材は無いので、研磨剤入りの製品で手入れして様子見するのが良いのかなと考えています。
個人的にコスパが良さそうな品としてsoft99シリーズのフクピカ クレンジングシートが気になっています。
価格は密林でワンコイン以下、ABだと700円台と言う値段設定なので、初期コストを考えるとかなり良さげかと考えています。
またウィンドウの方も油膜と撥水コートを同時に施工できるKUREのLOOXウィンドウ デュアルもかなり気になってたりします。


コットン君のボディーケアについてはもう少し検討してみる予定ですが、次回の洗車時にフクピカのクレンジングシートを試してみようかな？
あとコットン君を洗っていたらコメット君も細かい汚れが目立ち始めてたので････週末に洗車がしたい欲求がむくむくと湧き上がっています。
まぁ～日中の暑さも考慮すると、前回再コート作業を行ったので次回は楽したいので純粋洗車がが出来る岐阜の洗車場で洗おうかな？

あと地味に水アカや雨染み見てたら････鉄粉除去剤が欲しくなってました。
粘土は面倒いので、Detail ArtistのMELTやプロスタッフの鉄粉除去クリーナーのモンスターベリーが物凄く気になってます。
他にも前々から欲しいDetail ArtistでリリースされてるQDのAIRなんかもあるので････洗車沼に引き込まれつつあります。

････未だ純水器や専用の高圧洗浄機、プレウォッシュ用のフォームランスやショートガン持っていないしブロアーも無いから未だ大丈夫････だと思いたい。