なるＤのブログ一覧

珍しく昼寝したので、午後3時から作業開始。

全体に#1000のペーパーをかけ、脱脂をしてからドライバース○ンドで調色してもらったシャイニーシルバーの１回目塗装。
表面の凹凸の状態とペイントのノリを見るためなので、気軽に全体に吹いてみただけ。

10月1日に書いた「エキゾーストマニホールド」の亀裂、
先週末に部品がそろったということで、今日の午後、交換してもらってきました。

ネクステップ対象となり、無償修理で済みました。
（触媒を含むので実費だと4万円とか。）

もちろん、音は完全に消えました。
あー、期限内に壊れてくれてよかった(^o^)。

3000円で落札したリヤアンダーカウル。
詳しくはわからないけど、たぶん純正なんでしょうね？

ほんの少しだけと傷もあるし、色が違うので自分で塗り直すつもりです。

購入しておいたデュランのガーニーフラップを取りつけた。

カット面の処理に少々手間取ったが、その他の作業は非常に楽だった。
塗装は後日。

午後、振替休暇をとり、ふだんなかなか行けないスバルに行ってきました。

用件は、
「エンジンルームよりきゅるきゅるという異音。ファンベルトのすべりか、ベアリングが原因か診断してほしい。」
というものでした。

私見としては、ラバーグリスでも塗れば直るんじゃないか、くらいでしたが。

ところが、リフトアップした状態で受けた説明は、
「EX.マニホールドの最下部、EX.パイプとの接合部付近にクラックが発生し、そこから共振音が出ていると思われる。いちおう保証修理の対象となるか打診してみるが、自己負担となった場合の部品代は約38,000円。」
とのこと。

38,000円！？
まあ、先月12ヶ月点検を受けたばかりで延長保証もお願いしているので大丈夫とは思うが…。

R2ユーザーのみなさん、きゅるきゅる音が出たら要注意です。