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愛車プロフィール
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完全レース車両のEG6です。
エンジン関係
B18Cベースで 戸田鍛造ピストン(特殊コーティング)、コンロッド重量合わせ、クランクラッピング加工、ヘッドポート加工(キャブ用SPL)燃焼室容積合わせ、バルブ鏡面加工、ロッカーアーム軽量化、戸田ブイテックキラーカム295-295、戸田バルブS/P、戸田カムスプロケット、SSワークスFCRキャブキット、ムーンフェイスEXマニ48-60-65、B-SPORTSチタンマフラー70パイ床下排気、MSD7AL点火ユニット、軽量プーリー、M-WORKS強化エンジンマウント、DC2純正ラジエーター、アールズオイルクーラー
ボディ関係
ホワイトボディ後にリベット+フルスポット溶接、16点式ロールバー、フロントロアアームバーフロントタワーバー、軽量FRPドア、軽量ダッシュボード、ボルテックスGTウイング、軽量ボンネット、チャージフロントリップ、C-WESTサイドステップ、リヤバンパー、B-SPORTSオリジナルカナード、アクリルガラス(5面)、リヤディフューサーなど
足関係
クスコフルピロブッシュ、リヤトレーディングアーム(無限)、トレースダンパー、スイフトS/P24-20キロ、ビジョンフロントキャンバーアーム、リヤキャンバーアームなど
ミッション関係
クスコ機械式LSD(1WAY)、クロスミッション3速(OS)4速(ATS)5速(ATS)、戸田フライホイール、エクセディ強化クラッチ、無限シフトリンケージブッシュ
その他
レカロSP-GTレーサー、ウルトラタコメーター、大森 油温、水温、油圧、HKSアタックメーター、インテグラルA/F、サベルト3インチベルト、レーシングスイッチ、SPOONキャリパー、ディクセル特注パッド、アールズブレーキホース、ATL安全タンク、B-SPORTS安全タンク隔壁、B-SPORTSドア内張り
型式
EG-6
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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2011年より国内A級ライセンスを取得してスーパー耐久レースにスポット参戦することになりました。 デビューレースは岡山国際と茂木をの予定です。 (岡山は...
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ナンバー落ちの極上車両を買いました。
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鈴鹿のN1レースカー 元シリーズチャンピオンカーです。
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