toyochann(旧 riorena)のブログ一覧

年一のパークウェイオフでしたが秋にも開催して欲しいと要望があったので10/30に規模縮小してですがオフしました^ ^

紅葉もいい感じのグラデーションで真っ赤より私は好きです。

色付き初めの紅葉もあったりです。

ワークスの走行写真は初めてなので嬉しい^ ^

なんとインプからポルシェに乗り換えた方が！
めちゃくちゃカッコよかったです！

アルトワークスミーティングin京都の主催者であるz1fさんも遊びに来ていただきありがとうございました♪
こうやって並べると新旧規格の差を実感します。
前に乗ってたセルボモード売らなければ良かったと後悔してます。
なので36ワークスは大事にします。

36,37偶然の並びです。
37でワークスが出る噂が最近ありますがどうなんでしょうね？
購入する迄は余り好きで無かった36ワークスですが今は最高の相棒です！

去年7月まで乗ってたXVです。
レカロだけ取り外されてますが後はそのままです。
ノーマルパーツも全て渡してあるのでノーマルに戻すのも可能です。
ノーマル買って弄るよりお買得だと思うのですけど何故か売れない！
やっぱりこんな変態XVは需要ないのかな？

嵐山高尾パークウェイに来たら高尾ゲートから小倉山まで1本走るのが私の定番です。
ほんのり色づき始めた紅葉が綺麗でした。
この後会場入りしました。



開催宣言後も続々と参加者の皆さんがやってきます。


私はというとこんなステッカーの売り子やってました。
大盛況でびっくりしました。
あっという間に完売してしまいました。
手に入れられなかった方々申し訳ありませんでした。
主催者から来年も宜しくと言って頂いたので来年は今年以上の数を用意する予定です。
カラーバリエーションも増やそうかと思ったりしてます。


黒並び^ ^
来年は10/9開催です！


このステッカーは全て自作したものです。
ゆるキャンのりんちゃんバイク、もしチャリティオークションに出したら欲しい人いるのかな？
出して誰も手を上げなかったら悲しい😢
さてどうしようかな？

アルトワークスミーティングin京都2022が近づいてきました。
いろんなワークスが見られていろいろ聞けて良いのですが、やりたい事が増えて困ります(^^;;
でもめっちゃ楽しみです‼️


去年は納車1ヶ月ちょっとでほぼノーマルでの参加でした。
完全ノーマルだったのは納車から帰宅迄で持ち帰って即弄ったためノーマルの写真がありません。


この状態の時に気付きました>_<


その後今年のアルトワークスミーティングを目的に弄ってきました。
ホイール、車高調、マフラーや他にもいろいろ替えてやっと自分好みになってきました。
ワークスを通しての友達もできて去年以上に楽しめると思います♪

今年はステッカーも用意されてます。
歴代ワークスのヘッドライトを簪に見立てた京都らしいステッカーです^ ^
アルトワークスミーティングに参加される方当日はよろしくお願いします。

去年の今日今の相棒のワークスが納車されました。
朝イチで担当に迎えに来てもらい納車手続き終えて帰宅。
そして即バンパー外してLCKのグリル装着、NAアルトのメガネ交換、サイドミラーカバー交換、リヤスポ取り付け、シートのローダウンまで即日にしたためノーマル時の写真が1枚も無いという失態を犯してしまいました。

これが納車して帰宅後の姿です。


パープルのワイドミラー

ブレードアンテナ
これも納車日に付けたものです。


ワークスミーティングがあると知ってとりあえず手の付けやすいエアクリをHKSスーパーパワーフローに交換。
吸気音は静かですがブローオフの音が大きくなった。



脱ノーマルの為マッドフラップを自作して取り付け。



その後悩んだ結果HKSのスーパーターボマフラーに交換。
音の大きさと音質にこだわった結果これにしました。


黒のボディに黒のホイールは大人しすぎると思い昔のボルグレーシングウルトラが欲しくて探してました。
新品で似たようなの探してみたらoni2を発見。
カラーもシャンパンゴールドがあるというので一目惚れして購入決定！
タイヤも憧れてたネオバの最新モデルAD09に決定


RVの様な車高の高さをなんとかしたかったのと硬いダンパーとロールの大きなサスが嫌で検討した結果HKSハイパーマックスⅣSPを導入。
マフラーが下に出てる為ダウン量は-2cmですがノーマルの嫌な突き上げが無くなりロールが減ってハンドリングが少しクイックになって乗りやすくなりました。


ノーマルフォグはついてるのかどうかわからないくらいだったので交換！
交換後ヘッドライト無しでも走れるくらい明るくなりました。







4点式シートベルト付ける為とボディ補強になればとこんなの作ったり
ドライビングポジションの最適化の為に色々追加や交換して最近やっと良い感じになってきました。


ブレーキもパッドは即お気に入りのエンドレスMX72に交換、ブレーキホースにステンレス線を巻き付けてメッシュホースに近い効果を与えたりしました。


最新の取り付けパーツはアイラインを追加。
チョと目つきを悪くしてみました。

1年で結構自分仕様に近づいたと思いますがまだまだやりたい事や気に入らない所もあります。
これからもコツコツ理想の自分仕様に近づけて行きたいと思います。