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  9. 納車後整備５８～シフトケーブル破損 [きんちょ.]

きんちょ.の愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

   

整備手帳

作業日：2021年8月22日

納車後整備５８～シフトケーブル破損

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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納車後整備５８～シフトケーブル破損
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エアコンの動作が確認出来たので、テスト走行をしてみます。が、走行中に５速に入らない？いや、何処にも入らなくなりました（笑）
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納車後整備５８～シフトケーブル破損
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都合のいいことに友達のジムニーとランデブー中だったので、友達のガレージまで牽引してもらいます。久々の牽引（される）プレイです（笑）
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納車後整備５８～シフトケーブル破損
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早速、ウマに乗せて点検します。
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納車後整備５８～シフトケーブル破損
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シフトケーブルが外れたのかと思っていたら、切れています。
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納車後整備５８～シフトケーブル破損
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応急処置は難しいので、部品が調達出来るまで友達のガレージに置かせてもらいます。
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納車後整備５８～シフトケーブル破損
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帰宅後、品番を調べてみましたが、これは製造廃止ですね。
7
納車後整備５８～シフトケーブル破損
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付いていたケーブルには補修された形跡があったのですが、そういう訳だったのか。
さて、どうやって直しますかね？？
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この記事へのコメント

ステラ☆おばさん
2021年8月24日 20:17
まだアップしていませんが我が家に来たハイゼット君も前の方が同じくクラッチのワイヤー部が切れてしまいましたが、同じ車両のショートのを頭だけ切って上の部分を溶接して付け直したと言っていました。
この前部品をもらいに行きましたが、『もう1セットあるから溶接したら使えるよ〜』と言われてもらってきましたよ！
コメントへの返答
2021年8月29日 21:03
コメントありがとうございます。違う年式のハイゼット用のケーブルを加工して組み付けてみました。
ステラ☆おばさん
2021年8月29日 23:34
やはりそうでしたか💦言葉足りずで申し訳ありませんがやはり標準ボディで加工するしかないみたいですね😩
前オーナーの方も同じく溶接で加工して使っていたようです💧
コメントへの返答
2021年8月30日 20:07
ポン付けか小加工で行けるだろうと踏んで、S100系のケーブルを調達しました。
因みに、５速と４速で品番が違いますね。まあ、どちらも製造廃止のようですが。

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