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整備手帳

作業日：2012年4月9日

カウルトップベンチレーターカバーの割れ修理

Item: カウルトップベンチレーターカバーの割れ修理
Author: JJ !

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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カウルトップベンチレーターカバーのネジ留め部分があちこち割れてカパカパと浮いた状態になってしまったため補修を行いました。

画像は一番端の部分で丸いカバーが付いている部分ですが、中が割れて貫通したような状態になってしまっています。

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こちらはボンネットの下側に隠れる部分なのですが画像のように割れてしまっています。

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補修には画像の物を使いました。

自由樹脂というもので、熱湯に浸すと粘土のように柔らかくなり自由な形に成型できて冷えると固まるものです。

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最初にボンネットの下側に隠れる部分を作業しました。
割れてしまったネジ穴部分に金属のワッシャーをあてがい、そのワッシャーを包むように自由樹脂で形を作りました。

冷えて硬化してからネジ穴部分にドリルで穴開け。
硬化するとカチカチに固まりプラスチック状になります。
これなら強度的にも問題なさそうです。

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両サイドのネジ穴部分は筒状になっている部分と底部が割れてしまっていました。ここも画像のように金属のワッシャーを当てて包み込むように自由樹脂で形をつくりました。

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できあがりの状態です。
この自由樹脂は表面は割とすぐに硬化するのですが、内部まで完全硬化するには少し時間がかかります。

完全硬化すると硬いプラスチック状になるのでドリルやヤスリが効きます。

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補修後、車両に装着した状態です。

補修部分は通常は見えない部分なので特に塗装はしていません。

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しっかりネジが効きますのでガッチリ固定されるようになりました。

新品でパーツ発注すると１万円以上するパーツなので、安く補修できホッとしました。

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どちらかというと乗り回すよりも、いじったり、洗ったり、磨いたり、撮ったり、そんな自己満足的な行動が好きだったりします。数年前に１５年以上憧れ続けていたＭ...

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