kazugon3553のブログ一覧

↑やはり２００から上はきつそうですが、伸びていきますねぇ。。
って、こんな感じにｽﾋﾟｰﾄﾞあがったらいいですね（*^_^*）
 


↑さすが、亜米利加♪
頭悪そう（爆）

しかし、２００ｋｍが大きな壁になっているのは間違いないですね～B7A4って。。

一番上の動画は７０ｋｍ近辺からの加速がでてますが、ちょうどFSWの最終ｺｰﾅｰ立ち上がったくらいの速度からです。。
で、あんなﾃﾞｶｲﾀｰﾋﾞﾝ搭載していても、ﾒｰﾀｰ読みで２３０ｋｍくらいなんですね。。

だいたいわたしの車は（概ねFSWで）約３４秒で２１０ｋｍ。。
上の動画では約２０秒で２１０ｋｍ。。

この差はﾃﾞｶｲ(-_-)/~~~ 
FSWで何秒変わるでしょうかね（素）  

やはり空気の壁を切り裂くには、これしかないのか？（爆）

・・・ってこんな事して何になるのか？？
と自問自答をしないでもないです(>_<)

先日のFSWのｽﾎﾟ走で気になる点がﾁﾗﾎﾗとあったので、Adenauへ(^_-)

あれやこれや投入したMYA4は、ﾃﾞﾌｫのEG特性と全く異なるようになって意気揚々とFSWでの最高速度ﾄﾗｲしましたが、あまり変らず(－－〆)
低中回転は暴力的といえるくらいの加速をするくせに高回転がｲﾏｲﾁ伸びていかない感じがあります。。

やはりK03ﾀｰﾋﾞﾝｻｲｽﾞが小さいので風量不足なんですかねぇ。。
もしかして２００ｋｍが限界？？

あと、ATのｽﾘｯﾌﾟも考慮すると２００ｋｍ近辺での加速はこのEG・・というかﾀｰﾋﾞﾝでは無理？？

いずれにせよ、比較対象車がいないので判断が難しいです（汗）

もう少しﾃﾞｰﾀｰを煮詰めて、みますが、支障のない範囲で構いませんので２００ｋｍ近辺ってどうなんすかね？皆さんのお車は（素）
B7A4で踏み切る方・・・そうそういないか（爆）
思い当たる方はﾁﾗﾎﾗいらっしゃいますが、ﾏｼﾞで支障のない範囲でお願いしますね（笑）

 

 

まぁなんも見るべきところはありませんけど・・・（笑）

これでGPS速度表示で２００ｋｍちょうどくらい。。
ﾒｰﾀｰ読み２１０ｋｍちょい・・・
もう少しｽﾄﾚｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞが欲しいのが正直なところです。。

ﾀｲﾔがすり減って裏組して更に使い込んだAD08ですので、ｺｰﾅｰもｷﾂそうですね（爆）

真冬のﾎﾞｰﾅｽﾀｲﾑでの更新を狙いますか（*^_^*）

このｸｿ暑い中FSWに行ってきました（＾◇＾）

こっちよりは多少暑さは和らいでいる感じですが、湿度が高く蒸し暑かったです～～。。

結果は・・・
まぁ特筆すべきことはありません（爆）

なんですけど、一応ｽﾄﾚｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞは戻った感じですかね（*^_^*）
GPSでちょうど２００ｋｍ・・
ﾒｰﾀｰ読みで２１０ｋｍちょいって感じでしょうか・・・

ないものねだりなんでしょうけどね～やはりもっとﾋｭﾊﾞｧ~~ﾝって２００ｋｍにとうたつして欲しいのですが、いかんせん、ただのAT・・(>_<)
ｼﾌﾄUPで高回転域になりませんので、辛いですね。。

やはり、禁断のﾀｰﾋﾞﾝ交換でしょうかね（爆）

で、今日はAdenauな方々に揉んでもらいました・・・
E46M3２台とZ4M１台、MINIとGOLFGTI。。

特に、MY☆ﾄﾞﾗｲﾌﾞのE４６M3には、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞとかﾗｲﾝを後ろから見てもらったり、引っ張ってもらったり・・
つつかれたり（笑）
おいしいところが終わっているAD08ではやはり無理ですねぇ。。

第三セクターはなんとかなりますが、１００R・３００R・ｽﾄﾚｰﾄはまったく話になりませんね。。

もう車の性能いっぱいいっぱいな感じですね。。
これ以上、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞはこの車ではあげれません(-_-)/~~~
同じくﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞも(+o+)

ただし、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞの姿勢等は、以前の脚と比べ物になりませんので、ﾀｲﾔを新調して、それ用のｾｯﾃｨﾝｸﾞが見つけられれば、まだﾀｲﾑ短縮の余地はありますが、大幅UPはもう無理かも・・・
禁断のﾀｰﾋﾞﾝ交換以外は（笑）

あと、ATだなぁ～～
もっと高回転で繋いでくれないかしら・・・・

ということで、まぁ納得いくﾀｲﾑは刻めませんでしたが、これでひとまず前半戦終了～～(^_-)

涼しくなってからの後半でﾄﾗｲして、あとは・・・かなぁ（笑）
わかんないけど（爆）

でも、やはりｻｰｷｯﾄは楽しい（*^_^*）

←昨日、幼稚園で父の日のﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄを作ってきたそうです（*^_^*）

なんだかんだいって、幼稚園で日々色んな事を体験して、今まで出来なかったことが出来るようになったりして驚いてます♪

で、ﾀｲﾄﾙの「Wでﾄﾞｯｸ入り完了しましたぁ～」ってことなんですが、まずはひとつ目・・

昨日一日かけて人間ドックに行ってきました。。
大腸検査まであるﾌﾙｺｰｽ(-_-)/~~~

知ってます？
大腸検査ってどうやるか？？
わたし数日前までまったく知りませんでしたが、後悔しましたよ(>_<)

なんで？？
まず、食事制限・・・根菜類ｾﾞﾛ・脂肪分ｾﾞﾛの食事を３日続けて、前日就寝前に下剤飲んで、当日の朝は水分のみ。。

まぁそれ自体は我慢できるんですけどね。。
問題は、当日飲用する２Lのﾅﾄﾘｳﾑ水・・・これね。。かなりｷﾂｲ(ToT)/~~~
ある種の拷問です。。
普通の水を２L飲めってだけでも飲めないのに・・・微妙な塩味のする生ぬるい水を２L(-_-)/~~~
ﾋﾞｰﾙだったらイケるんでしょうけどね（汗）
で、1.5Lでｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟ～その後は、ご想像通りに１０数回のﾄｲﾚ(+o+)

ｸﾞｯﾀﾘですよ。。

で、検査自体は、麻酔が効いているので、まったく痛みとかはなく気が付いたら、ｿﾌｧｰﾍﾞｯﾄﾞの上で寝てました（笑）
初ｱ○ﾙ貫通のｱﾚはまぁったくない・・・それだけはあったほうが（爆）
・・いや。。なんでもありませぬ。。

ということで、１個目のﾄﾞｯｸ入り完了。。



で、2個目のﾄﾞｯｸ入りは、Adenau医院で（*^_^*）

前回のﾌﾞﾛｸﾞでも書きましたが、我がA４・・ﾌﾞｰｽﾄ制御が不調です(>_<)

原因は、これかと。。

このセンサーをちゃんと機能させてあげないとﾀﾞﾒなようです。。

詳しくは、整備手帳　ﾚﾋﾞｭｰを見ていただければ・・・
ｻﾑｺのﾊﾟｰﾂは、ぶるすぽさん、Teruzoさんのご協力でございます♪
ありがとうございましたぁ～お礼は・・・ﾜﾝﾀｲﾑ？でおけ（笑


そんなこんなで、こんな感じに♪

こうなると、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰのｴﾝｼﾞﾝみたいですね（笑
ｼﾘｺﾝﾎｰｽとかにしちゃおうかしらん（爆）


で、乗った感じどうなのよ？
ですけども・・・
この部分・・・皆さんご存じかと思いますが、ﾌﾆｬﾌﾆｬのｸﾞﾗｸﾞﾗ(ToT)/~~~

素人考えですが、せっかくｴｱｸﾘで沢山ｴｱ吸いこんで、ﾀｰﾋﾞﾝでｳﾘｬｳﾘｬとｴｱをﾌﾞﾁこんで、ICで冷え冷えにしても最終的にこの部分が、ﾌﾆｭﾌﾆｭしていたらかなりの損失があるのでは？？
と考えてましたが、やはりこの部分の交換は大きいようですね♪

ｱｸｾﾙﾚｽﾎﾟﾝｽが全く違うようになりました（＾◇＾）

結局、ｾﾝｻｰを読み込ませるために、このﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ作りましたが副作用があって良かったです♪

まぁ問題は、ﾌﾞｰｽﾄのｴﾗｰが出なくなるといいんですけどね。。。
現状、たぶん大丈夫かと。。
しばらく走ってみて、問題なければ最終ｾｯﾃｨﾝｸﾞで完全復活です（*^_^*）

FSWでﾃｽﾄ走行してきます♪
ﾑﾌﾌ楽しみ～＾（*^_^*）

色んな意味で、漢になったkazugonです（笑）