２回目の車検

早いもので、２回目の車検を迎えました。
距離は26.092ｋｍで5年って事は、年間約5.000ｋｍくらいですか。

シエンタハイブリッドが効いてますねw

で、Ｄラーに車検見積もりを頼んだら、約50・・（汗）
さて、お世話になっているＡｄｅｎａｕで通すかそれともＤラーで通すか・・
値段は断然に、前者ですがＤラーと付き合っていると諸々とメリットがあるのは事実。

悩んだ結果、メニューを整理してＡｄｅｎａｕでＤラーに指摘された部分を整備して、車検自体をＤラーで通す事にしました。
Ａｄｅｎａｕでおこなったメニューは、以下

・ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ/ﾌｨﾙﾀｰ交換：Mobil-10W40
・バッテリー交換：VARTA AGM
・左右ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ交換:AUDI純正品
・ｱﾗｲﾒﾝﾄ測定・調整：任意作業

Audi　Nerimaで行ったﾒﾆｭｰは以下

・車検整備点検
・ｻｰﾋﾞｽｲﾝﾀｰﾊﾞﾙﾘｾｯﾄ
・保安確認総合検査：ﾃｽﾀｰ使用
・ｽﾁｰﾑ洗浄：ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ/足回り
・ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換：1L
・ﾀﾞｽﾄﾎﾟｰﾚﾝﾌｨﾙﾀｰ交換：ｱﾚﾙｹﾞﾝﾌｨﾙﾀｰ
・前後ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ交換
・ｷｰ電池交換
・ﾀｲﾔ修理剤交換
・ｳｨﾝﾄﾞｰｳｫｯｼｬｰ液補充
・Audiconnect更新
・ｱｳﾃﾞｨｼｬﾜｰｺｰﾄ/撥水洗車

･･･なんだんだかんだで、ほぼﾌﾙﾒﾆｭｰやんけ！！
というご指摘はごもっとも。

まぁこれには色々とここでは書けない事情がありまして･･･

個人的な意見ですが、職業柄「損して元とれ」ってのが考えがあるのと、若いころ整備費用を節約しようとしてDIYして、沢山危ない目にあったの事もあってですね、基本的には自分ではやらないようにしてるんです。

また、最近の電子制御が進んだクルマの最終的な砦はＤラーだと思うんですよね。
ましてやこれからのＢＥＶの時代になったら益々・・
ですので、Ｄラーとの付き合いは例え割高感が感じられても、蔑ろにはしてないんですよね。
ですので、このクルマは弄ったとしても、Ｄラーで診てもらえる仕様にしてます。
ｻｰﾋﾞｽの技術等は全く信用してませんがw

まぁそんな事で、AUDI歴の長さ等々を考慮していただいたりなんだりいていただいたので、車検自体は安く（安いのか？）上がりました。

ということで、AUDI地獄はコンティニューですw