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koi2の愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2008年6月28日

ナビ装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
BPH納車して1週間、先週雨の中ナビ取り付けにかかったけど、途中で断念。この日曜も雨っぽいので今日は朝から臨戦態勢です。
まずは先週までの出来高。
ナビはPanaのCN-HDS915TD。本体をコンソールに入れたかったのと、マッキン仕様なのでオンダッシュを選択。取り付けはフェイスパネル&ブラケットキットで。
2
本日はアンテナ装着から。フロントガラス用アンテナとリアアンテナを前後逆に取り付け。これだと、運転時にアンテナが目に入りにくいのでうっとおしくないです。ただ、何となく、正規の着け方に比べ(前車は正規の着け方だった)感度が悪くなっているような...

写真は見にくいですけどリアに取り付けたフロントアンテナです。
3
モニタ及びオーディオのラインを接続するため、センタコンソールをはずします。外したところから運転席シート下までケーブルをフロアマット下を通して行きます。前車の時は苦労しましたが、勝手が分かっていたので今回は比較的短時間で完成。
まず、なにより運転席のシートをはずすことが早く仕上げるコツです。今回はシート交換も一緒に実施。
4
地デジチューナとジャンクションBOXは、ナビゲーショントレイを使って運転席下へ設置。マッキン仕様だと助手席下はマッキンのアンプがあるので、全部運転席下へ。純正の電動シートだと高さ的にNGかも。レカロを標準シートレールで使ってますが、このレールだとどんぴしゃの高さでチューナとジャンクションBOXが収まります。
5
次にiPod。PanaナビにオプションケーブルでiPodを接続しました。置き場所悩んだんですが、グローブBoxの小物入れに滑らないシートをしいてケーブルを引き込んで設置。尚、ナビの音声はマッキンのAUXにライン接続しました。(前車ではFMモジュレータだったのでハム音がひどかったのですが、今回はラインなので、んん~音キレイ。
6
最後、リアモニタ。PanaのTR-M70WE1。こいつはハイダウェイユニットが無いため、設置が楽です。モニタからの線は助手席のシートバックポケット裏を通して足元に出し、センタコンソールに引き込んでいます。

AM9:00開始 終了 PM4:00 疲れました。

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