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１８日１５時１５分ごろ、酔波鉄道塔曜町駅構内で待避線に停車していた臨時快速列車に後続の克田台行き急行電車（１０両編成）が衝突し、両者が脱線転覆した。
原因はポイント切換ミスによるもので、衝突した急行電車は１０両すべてが転覆した。
この事故により、乗員乗客合わせて３２名が死亡、２１５名が重軽傷を負った。
この影響により、終電車まで上り線が不通となり以降通常の運転本数の２割程度の運転となった。
また、１６時頃には、同線悦忠島トンネル付近を走行していた明伝行き回送電車（１０両編成）が脱線転覆し、隣を走る多加鉄道の線路を支障した。乗っていた運転士・車掌は軽症で済んだが、酔波鉄道・多加鉄道は５時間に渡り不通となった。

酔波鉄道のＳ社長は事故後の記者会見で


『度重なる事故により多くのお客さまや他社線さまにご迷惑をおかけして･･････




そんなもん、乗ってたテメェらが悪いんだ、バァーロっ!!』

と暴言を吐き捨て逆切れし、会見場を後にした。




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というわけで、本日の善売新聞の一面記事でございました。


この日はＮゲージの運転会に参加してきました。
上の記事は運転会での一コマです。登場する団体名、新聞社名は架空のものですので、ご注意ください。

前回と違って５社局による責任事故件数は激減しましたが、事故の内容が濃くなっております(笑)。

次回こそは、全社局で「責任事故ゼロ」を目標に取り組んで参りたいと思います。

関係者の皆様、お疲れさまでした^^

今回は"面舵一杯"さん主催の『第２回プリメーラ動態保存会』に参加してきました。

前泊での宴も催されておりましたが、直前まで予定が定まらず、ヤキモキしておりましたが、無事に本番に参加することができました。

まずは、相模湖畔に集合して、Ｒ２０にて勝沼を目指します。
『春の全国交通安全運動』期間中なので、全車安全運転で、途中行われていた国家権力の営業活動を難なく交わしていき無事に全員と合流しました。

ワインカーヴ駐車場で９台のプリメーラとＭＲ２の計１０台をモータープールのごとく並べて、大日影トンネルを見学してきました。初めて訪れた場所ですが、トンネル内にギッシリと積まれたレンガがもの凄く歴史を感じさせてくれます。トンネル内とあって涼しいのでまさしくワインの貯蔵に適していますね。

反対側の勝沼ぶどう郷駅まで散策して折り返してきました。賞味２時間弱の散策でした。

１１時をまわったので、ランチを取ろうと面舵さんオススメのお店へ移動しました。
地元では有名らしく、ランチタイムとあって外には行列ができておりました。

どれをとってもハズレは無いとの事で、今回はチャーシュー麺を注文しました。
他にも煮込みなどもありますが、食べすぎは良くないので次の機会のお楽しみ取っておきます。
昔ながらの中華そばといった感じで、あっさりとしていて美味しゅうございました。


昼食後は清里の清泉寮へ向けてランデヴー♪
途切れ途切れになりながらもなんとか到着しました。

ここで皆さんと食後のデザートとしてソフトクリームを食べた後、Toshiさんと私はソーセージを食べるという暴挙に出るも、軽々と完食(爆)

デザートの後は駐車場で１０台並べての集合写真撮影です。
角度をつけて並べるのに１５分少々かかります。
センターに"すいぎんと"さんのＭＲ２が鎮座します。

この写真は私のカメラで、セルフタイマー１０秒を使っての撮影でしたが、２回はきちんとフレームインしてカメラ目線になれずＮＧ(笑)
ＴＡＫＥ３でようやくＯＫでした(;^_^A

ここで散会した後、残ったメンバーで、たかねの湯で温泉に浸かり、疲れを癒してから、昭和のデ●ーズで夕食を取りました。
２１３０頃にデ●ーズを後にし出発し、Ｒ３５９→Ｒ１３９を走り、中央道の渋滞が終わるのを見計らって、都留から中央道に乗り、日付が変わった頃に無事帰着いたしました。

今回も朝から晩まで充実した一日となりました。
次回は前夜祭にも参加したいですね(笑)


幹事の面舵さんをはじめ、参加された皆様、大変お疲れさまでした!!

相変わらず仕事に追われてブログの更新が滞っております。

先月の３連休には「第２回銀連総会スプリングキャンプ」が行われました。
１日目はウチの地元の隣の隣町でとある中規模修繕工事が行われ、中華料理店での会合、２日目には茨城県の納豆王子のお宅へ家庭訪問してまいりました。

みなさんお元気で何よりでした!!
関係者の皆様ありがとうございました^^


話は変わりますが、ご報告があります。
一部の方には既にご報告しましたが、このたび２０１０年３月３１日をもちまして、
所属していたプリメーラオーナーズクラブ「PRI-WEST」を退団いたしました。

私自身がクラブに加入させていただく前から、プリメーラに関わる活動の実態がプリメーラ乗りの有志の集まりを中心としたフリーなものが大半であり、身分と実態がかけ離れている状態でした。自問自答した結果、この不整合を解消するため、特定の団体に籍を置き続けるのではなく、身分もフリーになる必要があるという結論に至った次第です。

約１年半の短い期間の間に、多くの出会いがありましたし、楽しい思い出もありました。代表さんをはじめこの場でお会いできました関係者の皆様に深く感謝申し上げますとともに、皆様の益々のご健勝をお祈りいたします。
これからはＯＢとしてクラブを見守っていきたいと思います。
短い間でしたが、誠にありがとうございました。

なお、プリメーラは乗り続けますので、今後も皆様と深いお付き合いができれば幸いに存じます。

以上、簡単ですがご報告終わります。



P.S
新年度に入りましたので、少し気分をあらためようとＨＮを小変更し、簡素にいたしました。
なお、某運転会での社名？については変更ございません。

バーガーを食しました。

この日から販売開始とのことでしたが、１月上旬の試験販売の際に食していたので、実に２ヶ月ぶりに食します。

ただ、２ヶ月前に一度食べたきりなので、正直なところ細かな味までは忘れてしまいましたが、再び食べても、トマトとレタスが載っていて、味付けも濃くなくあっさりいただけるので、ビッグアメリカの４種類の中で一番自分に合ったバーガーだと改めて思いました。

値段が張るので頻繁に食すことはできませんが、興味のある方は３週間？の販売期間にお試しください。



注・写真は１月の試験販売時のものです。

先週は月曜日から激しく仕事に追われてしまい、なかなか記事を書くことも、いただいたコメントのレスが遅くなってしまったり、みなさんの記事を閲覧しているにもかかわらず、コメントを書くことが出来ずに申し訳ありませんでしたm(__)m。

金曜日は所用で丸々一日休暇を取る予定でしたが、他部署との仕事のやり取りに決着が着かず、金曜日も午前中だけ出勤しました（涙）

仕事が片付き、帰宅途中に地元で有名なうどん屋さんに珍しくぶらっと寄りました。このお店は日曜日を除いて営業しているのですが、毎週金・土曜日限定で地元で採れた貴重な小麦を使用したうどんを味わうことができます。

私が入店したときは１３半を回っており『本日分最後の４玉』ということでしたので、運良くありつけることができました(^^)v

実は、この限定うどんを食すのは２回目で、日頃から足しげく通うことはできません^^;

通常のうどんより甘みがあり、『噛めば噛むほど味が出る』といった感じで美味しいです。

食後は一旦帰宅し、地元の役場へ行ったり身の回りの用事を済ませたりしていました。

束の間の休息といきたいところですが、土曜日は所用で早朝から一日中出ずっぱりでした。

そして今日は久々の休日出勤で、夕方まで仕事した後は先週に行うはずだった『慰問』を敢行しようと思います（謎）

先週も色々と忙殺されておりましたが、今週も色々と忙殺される一週間となりそうです。

ゆっくり休養できるのはいつになることやら････（涙）