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Yoshi@HP11のブログ一覧

2009年06月28日 イイね!

竣工

竣工本日、エアーナビの取付を行い、無事に竣工いたしました。

取付位置は結局左のエアコン吹出口に別メーカーのステーを取り付けて対応しました。
さすがにモニターのサイズが大きいので、オンダッシュにして視界を妨げるのも困るもので・・・。(;^_^A

ステーの土台が大きめなので、エアコンのルーバーのサイズを上回ってますが、そこは愛嬌ということで。(笑)


あとは、スマートループの申し込みをして、渋滞情報を受信できるようにしたいと思います。(^^)


んで、今日早速外出があったので試運転を行ってきました。
画面の動きはまずまずのようですが、タッチパネルの動きが鈍かったり、先代と同じようにワンセグの画質はお粗末だったりしてます。(笑)
これは今後の改善の課題でしょう。


話は変わりますが、試運転の道中、隣県の某バイパスを走っていると、対向車線がやたらと渋滞しておりました。某アウトレットモールが近いこともあって、「いつもの右折渋滞か~」なんて思っていたら、

「軽自動車がキレイに右に倒立しとるではないですか~!!」

原因はわかりませんでしたが、助手席にはまだ人が乗っていました。


みなさまも不慮の事故にあわぬよう安全運転で行きましょう!!
Posted at 2009/06/28 23:03:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2009年06月26日 イイね!

2009年度上期設備投資・第1弾

2009年度上期設備投資・第1弾2009年度になってから3ヶ月が過ぎようとしています。

そんな中、本日、念願の設備投資を行いました。








エアーナビを導入いたしました!!



しかも新型のほうです。

某SABにて購入してきましたが、特典など色々あったおかげで、価格.comの
最安価格より安く購入できました。(爆)


で、肝心な取付の方は後日行うとして、プリは取付位置が鬼門なんですよね~。
事実上オンダッシュだと画面に指が届きにくかったり、純正の台座をダッシュボードギリギリに持ってこようとすると本体重量が重たいため、落下のリスクが付きまとうので、ここはエアコンの吹出口に犠牲なってもらうことになりそうです。(;^_^A


早く稼動が楽しみです!!(^^)



Posted at 2009/06/27 00:00:04 | コメント(10) | トラックバック(0) | 1番機 プリメーラ | クルマ
2009年06月18日 イイね!

本日の格言

今日は職場の公式行事でした。

いつの間にか二次会の幹事を私がやることになり、不慣れな幹事の私は最近職場近くに出店してきた有名カラオケチェーン店の『大きな反響』になだれ込みました。

私もこのチェーン店に入ったのは初めてでして、それまでは良かったのですが、相手方の事前の説明があまりにも不十分で、飲み放題のメニューとそうでないもののメニューとでの食い違いが発生し(というか差があり過ぎて)、一杯注文して同じものをもう一度注文したときになってから「この飲み物とあの飲み物は飲み放題に含まれていません」などと言ってくる始末。

会計担当にもなってしまったw私はフロントに行って「紳士な対応」をしてその場は収まりましたが、内心は怒りを前面に押し出したかったものです。(▼▼メ)


というわけで、締まりが無い話ですが、本日(18日)の格言です。

『"大きな反響"よ、テメェのチェーン店は二度と使わねぇよ!!!』(怒)


みなさんもあまりにも実態の掛け離れたメニュー表を複数用意しているチェーン店にはご注意ください。
Posted at 2009/06/19 00:20:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年06月14日 イイね!

1周年

1周年6月14日

本日は東京地下鉄副都心線開業および西武有楽町線・池袋線・東武東上線からの相互直通運転開始の1周年記念ですね!!

開業から1年経ちましたが、開業当初は色々と技術面?でのトラブルを抱えてなおかつ有楽町線との複雑な運行形態のため、3社間でダイヤがグダグダになり、挙句には早々にダイヤ改正を行いましたね。今ではダイヤが乱れたときの対策が構築されつつあるようで、ダイヤを戻すのも楽にはなってきているようです。


実は私がこの「みんカラ」を始めたのも同じく副都心線が開業した2008年6月14日でした。しかも第1発目の記事も副都心線の開業ネタでした。

もうあれから1年経つのかとしみじみ思うところですが、
みんカラを始めてからの1年の間に色々な方々とお知り合いになり交流を深めることが出来ました。
これまでクルマ関係の活動を積極的に行っていなかった私は、みんカラを通じてはじめてオーナーズクラブに加入したり、クラブ関係なく同じクルマに乗る方々とお酒を飲み交わしたり、パーツを付けていただいたりと、とても楽しくて刺激的な1年でありました。

この1年の間にほぼドノーマルだった私のプリメーラは劇的な進化を遂げました。

これも周りの皆様のご協力があってこそだと思っていますし、皆様にはこの環境を与えてくださったことをとても感謝しております。


これからみんカラ2年目に突入いたしますが、今後も懲りずに私とお付き合いいただければ幸いです。



また、先程大変悲しいなユースが飛び込んでまいりました。13日に広島県立総合体育館で行われて「プロレスリングNOAH」の試合で、同社社長で「二代目タイガーマスク」であった三沢光晴さん(46・本名は「澤」を使用)が試合中に相手選手からかけられた投げ技で頭部を強打して意識不明となり、22時10分、搬送先の病院で亡くなられました。

私も中学生の頃は全日本プロレスが好きで、よく日曜深夜のプロレス中継(録画)を見ていました。あのタイガードライバー'91やエメラルドフロウジョン、そして三沢さんの代名詞であるあのエルボーがもう見られなくなる、入場時に流れる「スパルタンX」が映像などでしか見られなくなってしまうことがこんなに早く訪れてしまったことがとても残念でなりません。

にわかプロレスファンの身ではありますが、このニュースを先程知ったときとてもショックでした。こんな亡くなり方をするなんて・・・とても言葉になりません。


めでたいニュースが一転して暗いニュースになってしまいました。

謹んで故人のご冥福をお祈りいたします。


『スパルタンX、エルボー、タイガードライバー、エメラルドフロウジョン』よ永遠に!!

『みっさっわ~♪ みっさっわ~♪ みっさっわ~♪』
Posted at 2009/06/14 00:19:47 | コメント(7) | トラックバック(0) | 時事 | 日記
2009年06月04日 イイね!

カウントダウン

以前から、解体が決まっていた地元の古い駅舎の取り壊しについて具体的なリリースが某所から発信されました。

その地元の古い駅舎というのは、有名な漫画「め●ん一刻」のあの「時★坂駅」のモデルとなった駅舎です。その漫画が連載されていた頃はまだ私は生まれておりませんでしたが、当時、その作者の先生がその近くに住んでいたこともあり、そこが舞台となったようです。十数年前に大きな再開発があり、駅前の雰囲気がガラリと変わりましたが、その駅舎だけはいまだに取り壊されずに残っておりました。

おととしあたりに解体が公式発表されていたものの、計画が延期になって解体の時期が延びましたが、とうとう近いうちに取り壊されることになってしまいました。(涙)

普段の通勤の際は別の駅舎を利用してますが、子供の頃は遠足に行くのに駅舎脇の空き地に集合していたことを思い出します。バスターミナルもまだ大きくなる前で、ホーム脇にはターンテーブルもあり、バスがターンテーブルで転回する姿は今でも脳裏に焼きついてたりします。

そんな地元の古い駅舎についてですが、改札口の廃止は来年早々ですが、新しい建物の建設の関係で、早い時期には取り壊されることでしょう。


ついに解体へのカウントダウンが始まりました。
Posted at 2009/06/04 22:57:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

プロフィール

1995年型HP11プリメーラに乗っています。 普段は街乗りがメインですが、ときどき長距離・高速運用にも就きます。 2025年に生誕30周年を迎える我が愛車...
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