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土曜日は久々の相模湖、テクチャレに参加してきました。

で、今回は先日、平塚で「散って」しまった（汗）
屋根無芳一さんとのダブルエントリ。
と言っても午後にはマイロドのリヤタイヤがやばげになってきた事もあり、
白NA号にスイッチ。





初のダブルエントリですが、非常～に有意義でありました。
走りを外から見たり、ムービー撮ってみたり、隣に乗せて頂いたり、
セッティングについてアドバイス頂いたり。
ほんのちょいでもノウハウを吸収できたらと、一日奔走～～
楽しかった～


で、ムービーはアタックコース２本目。
ちょっとだけ、白NAさんの解説（？）付き！


20081018‚Æ‚à‚Q–{–Ú
by tyb

せっかくなので解説の解説いってみましょう！
「そっから、気合いでサイド！」：手前の規制パイロンで逆Gからの振り返しになり、難しい！かなり手前から減速。ズルして何とか回ってます。
「ここは気をつけないと」：やたらリヤが出る場所。案の定、オーバースピードでとっちらかり・・・
「待ってる時間が俺より多いな・・」：正に・・うまくGをコントロールできないと、こんな感じでズルズルと何もできない時間が発生します。キモはブレーキコントロール！
「やや抑え気味でしょうか」：う・・バレた（汗
「最後頑張って踏んで！」：どんなに短い加速区間でもアクセル→ブレーキで姿勢を作らないと、絶対にサイドターンに繋げられません。この回は何とか振り出せました・・多分、「うりゃっ！」とか言ってますね、運転席で。

白NA号とは、同じNA8のSr2、いじってある所、パーツの種類も非常に似ております。
（まあ、最低限のモディファイって事ですが）
というワケで、屋根無師匠のドライブ（注：屋根無さんブログの動画参照）と比較すると
運転技術の差が判りやすく、面白いと思いますよ～
ちなみにこれでタイム差はおよそ３秒。
・・・ですが、タイム差とかそう言う事ではないと思っております・・・って話はまた今度！