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今日は本庄サーキットのフリー走行に行ってきました

一日２回、ライセンス講習があるので午後のに参加。
ライセンス代が３５００円で一年有効。
ひと枠３５００円で２０分走行。







フリー走行、良いですね！
天気が良い日にぱっと来て、サクッっと走れそう。
走行会に参加するよりもリーズナブルだし。

ただクラス分けがないので、
ちょ～速い４WDターボなんかと混走だったり、割と走りにくいです。
ルールとマナー、他車への配慮が凄く重要だな～と思います。
ま、それはどんな走行会でも当たり前な事ですが。。「さらに」って事ですかね。

というわけで、午後から２本走りました。
天気も良くて、最高でした～～

思えば、去年の３月にこの場所でサーキットデビューを果たしたのでした。
なので自分にとってはホームコースみたいな感覚があります。

一般的にロードスターでは筑波１０００がメッカという感じですね。
でもここもなかなか楽しいですよ！
STOP and GOを繰り返す、割と単純なレイアウトですが、
これがなかなか練習になると思います。
コース幅が結構あるので、かなりの無茶も許容です（？！）

で、備忘録的にタイムを書いておきましょう。。
５０秒６８１
今年の３月以来の走行ですが、一応タイムアップしたので、
まあ満足ですかね～
初走行の時は５６秒ぐらいだったので、進化したものです（しみじみ・・）

にブログ書いてみます。

というか、愛車紹介に登録してみました。

改めてモディファイポイントを書いてみると、
ちょっとしかいぢってないですね。。
ただ、ツボは押さえてるかな～っという自負。
全てお薦めパーツでございます。





ただ気になる部分は・・
Seat：もちっとガッツリホールドなのに換えたい
　　　今のシートは街乗りには最高ですよ～助手席の評判は上々。
Rollcage：こうなると６点が気になってきます
　　　　　でも重量が。
Wheel：軽くて黒いのが欲しい
　　　　黒は・・ダストが目立たないかなって。

この車と出会った時は、まさかこんなに「走る！」とは思ってませんでした。
人生わからないもんです。