とも side-Bのブログ一覧

来ましたよ～～


しかし、箱がチョーでかい。

パンク修理のヤツ、良くできてますよ～本当に。


というわけで、今年の走り納めのテクチャレでございます。







今回のロド軍団の講師様は、我らが屋根無師匠（講師でびゅ～）であります！
・・・が・・・慣熟歩行になっても来ません（汗
で、少し過ぎた頃に登場。
これはことあるごとに語られちゃいますねぇ～フフ・・


そんなこんなで今回も同乗、逆同乗、そしてアドバイスを頂き、
本当に身になるテクチャレです。

テクチャレもだんだんと面白さが増してきました。
難しいタイムアタックコースも、それなりに走れるようになってきたかな～
と思っています。
今年の１月に初のテクチャレ参加。それから４月、５月、１０月、今回と
計５回参加しました。
１回目はサイドターンは１回も成功せず、他もヘロヘロでしたから・・
やっぱりね、「楽しみ」で続けてるジムカーナですが、
少しは進化している感覚がないと空しいな～という気もしますからね。。

でも一番手前の「ここのターンは難しい！」なサイドターンは、
結局１回も成功できませんでした（汗
んんん～～悔しいすな・・・


そうそう、今回初めてはかいだー！さんに実況付きのムービーを
撮って頂きました。
いやいや、これは本当に嬉しいっす！
何ていうか「仲間入り感」を感じましてね。。



SANY0002
by tyb


さて、来年も走ります！
ジムカな皆様、ロドな皆様、
また宜しくお願いいたします～～

変えたばっかりなのにぃ～(T_T)

夜中のとあるガソリンスタンドにて。











日本にもこんなの走ってるんですね～

トラクタは、米ケンワース製T350
トレーラは、昭和飛行機製、HEIL製

スーパーシングルタイヤの採用等による徹底的な軽量化、
トレーラのリフトアクスル、
等が特徴との事です。

ま、とりあえずでっかいボンネットタイプのトラクタがね、
そそりますね～

今日は本庄サーキットのフリー走行に行ってきました

一日２回、ライセンス講習があるので午後のに参加。
ライセンス代が３５００円で一年有効。
ひと枠３５００円で２０分走行。







フリー走行、良いですね！
天気が良い日にぱっと来て、サクッっと走れそう。
走行会に参加するよりもリーズナブルだし。

ただクラス分けがないので、
ちょ～速い４WDターボなんかと混走だったり、割と走りにくいです。
ルールとマナー、他車への配慮が凄く重要だな～と思います。
ま、それはどんな走行会でも当たり前な事ですが。。「さらに」って事ですかね。

というわけで、午後から２本走りました。
天気も良くて、最高でした～～

思えば、去年の３月にこの場所でサーキットデビューを果たしたのでした。
なので自分にとってはホームコースみたいな感覚があります。

一般的にロードスターでは筑波１０００がメッカという感じですね。
でもここもなかなか楽しいですよ！
STOP and GOを繰り返す、割と単純なレイアウトですが、
これがなかなか練習になると思います。
コース幅が結構あるので、かなりの無茶も許容です（？！）

で、備忘録的にタイムを書いておきましょう。。
５０秒６８１
今年の３月以来の走行ですが、一応タイムアップしたので、
まあ満足ですかね～
初走行の時は５６秒ぐらいだったので、進化したものです（しみじみ・・）