とよ,のブログ一覧

続いて、トークショー。
4日（金）から５日（土）にかけて行われました。





まずはウイリアムズから。
アレックス・アルボンとカルロス・サインツ。
サインツが来て、チームはまた強くなりそうです。





アストンマーチンのフェルナンド・アロンソとランス・ストロール。





お、スペイン国旗を振ったら、サムアップしてくれた！





チーム代表も参加してくれます。
フェラーリのフレデリック・バスールとか、
ウイリアムズのジェームス・ボウルズとか、
レッドブルのクリスチャン・ホーナーとか、
皆さん、盛り上げてくれます。
かと思いきや、ラグビーの五郎丸さんが登壇したり、割りとわけ分からんです。





レーシング・ブルズのアイザック・ハジャー。
今年の新人たちの中ではかなりの活躍ですね。
将来に期待です。





リアム・ローソン。
レッドブルのドライバー起用に翻弄されて、かわいそうですね。
ちゃんと乗せてあげたら、結果を残せると思います。





ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグ。
帽子がかわいい。
いつもサービス精神旺盛で、ファンサービスしてくれます。





ガブリエル・ボルトレート。
競争力のないマシンに新人が乗るのは厳しいですね。
なんとか踏ん張って欲しいです。





マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリ。
仲良しの２人。
ノリスはトップドライバーになっても、他のドライバーと仲が良いのは人柄なんでしょうね。





さて。
土曜日の朝、8:30頃。
この倍くらいの観客が後ろに並んでいます。
最後列はGPスクエア（広場）を溢れてしまったそうな。
（僕はもっと前方に陣取りましたが、トイレの帰りに迷子になってます）





この日の午前は、レッドブルとフェラーリがやってくるのです。
そりゃ、混むわ。
朝から並んだので、こんな近くで観れました！
マックス・フェルスタッペンと角田裕毅。





フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトン。
ハミルトンといえば、前夜祭での大暴れですが、さすがに朝一はおとなしかったです。





ハースのエステバン・オコンとオリバー・ベアマン。
熊男。けっこうかわいい。





メルセデスのキミ・アントネッリとジョージ・ラッセル。
新人とは思えなアントネッリの速さ、一皮むけたラッセルの強さ。
このラインナップはかなり強いですね。





アルピーヌのピエール・ガスリーとジャック・ドゥーハン。
ガスリーは漢字で書かれた質問メモを日本語で読み上げてました。
凄いな！





鈴鹿は夜遅くまで盛り上がります。
クタクタになるけど、ほんとに楽しいんですよ！

今年も行って来ました、F1 日本GP。

昨年に続いての春開催。
春先は寒かったり、暑かったり。休みを取るのが難しかったり。
観戦する側も準備が大変です。




4月3日 木曜日のピットウォークから始まります。





ピットウォークはこんな感じ。
朝９時からこの混雑。
日本GPを待ちわびたファンたちで、熱気ムンムンです。
こちらはマクラーレンのピット。
角田選手が所属することになったレッドブルチームのピットは、観客が多すぎて近付くのも困難･･･。





最速マシンのフロントウイングが見れました！
コレクションに１個欲しい。





マシンの組み立てが進んでいて、色々観察できました。
ノーズコーンの取り付け部分は、サスペンションアームの動き方が見えて面白いですね。





こちらはフェラーリ。
マクラーレンとの構造の違いが見えますね。





タイヤが積まれていました。
インターミディエイト（左）とフルウェット（右）の溝のパターンが分かりますね。





こちらはアルピーヌのフロントウイング。
（ウイング大好き♪）
その後ろではドゥーハンがインタビューを受けています。
往年の名ライダー： ミック・ドゥーハンの息子。





日本人の活躍が最近のＦ１人気に影響していますが、ハースのチーム代表になった小松さんもその一人。
例えるなら、日本人がメジャーリーグのチーム監督になるようなものですから。
それでも今も変わりなく、ファンと気さくに交流してくれます。
僕のフェラーリのヘルメットを見て、「凄いな、それ！」って声をかけてくれました。
「ハースの応援グッズも作ってあるんですよー」
「じゃあ、応援よろしく！」
って会話しました。
サインもゲット。





大混雑のピットを歩き回った後は、メインストレートへ。
観覧車が目の前に見えます。





１番グリッドと桜。
こういう小細工も用意して行きます♪

【2024年の年間走行距離】
ルーテシア R.S. Trophy ： 4,518Km
カプチーノ ： 2,756Km
合計：7,274km

今年は走行距離が少なかったなぁ。
ルーテシアはハブベアリングの入荷待ちで4ヶ月ほど、ほとんど乗れなかったので。
その分、足回りをゴッソリとリフレッシュしました。

カプチーノはリフレッシュを継続中。
一通りの交換が終わった！ と思ったら、交換2周目が来るので、永遠に終わらないですね。
以前から取り寄せているストックパーツは大物・小物ともに、ほぼ揃ったかな。
押入れいっぱいまで積み上がっているので、ちょっと困った状態。（苦笑）
これだけパーツを揃えておけば、この先も安心して乗れそうです。

事故もトラブルも無く、充実した一年でした。
来年も良い年になりますように。
お世話になった皆様、どうぞ良いお年をお迎えください。

初度登録：1992年 のカプチーノ。
32年が経過した秋晴れの日。

狙い通りにゲット！！！

思い出を少し。




今年は2コーナーで観戦。
チケット争奪に苦労をして、最上部の席を取ったら、背中からの風が猛烈に強くて寒かった！
マシンからするとストレートでは向かい風で、DRSの効果が大きかったってことになります。





グランドスタンド方向。
満席ですね！
今年もすべての席が人で埋め尽くされていました！





風になびくアロンソ応援旗。
これだけ用意してくるって、凄いな。
撮影スポットみたいになっていました。





なんかね、後ろから見ているとカワイイの。





1～2コーナー席のスタンドの下にある桜。
マシンのオンボードカメラでは、ホームストレート走行中にこの桜が写っていました。
ドライバーもキレイな桜を見ながら走ったのかな。





キレイな桜もいいけれど。
ね？




♪




♪




♪





ブラッド・ピッド主演のF1の映画の撮影が行われていました。
僕もハリウッド デビューか！





とにかく凄く人が多かった！
近年では、子供や女性の観客がかなり多くなりました。
インバウンドも多かったなー。





やっぱり来ていた、ライオンの人。（フェルスタッペン応援団）
世界中を廻っているのね。
で、なぜか、福井県の恐竜とのカラミ。





実物と同じボトルで撮影させてもらいました。
こういうのが意外と嬉しかったり。





渋滞中。
決勝レース スタート直後のアクシデントの復旧作業です。





そんな、コースマーシャルの皆さんから、レース終了後のメッセージ。
手際の良いレースサポートの仕事に、観客から拍手が送られます。





今年の戦利品。
コロナ禍の後はドライバーと接触できなくなったので、サインを貰える機会が減りました。
でもね、何年も頑張って、ついに佐藤琢磨選手のサインをゲット！
やった！





木曜日のピットウォークで、メルセデスのピット前で長時間粘った嫁がゲットした、ドライバーカード。
しかも、ハミルトン用のステアリングホイールを握らせてもらったそうです！
凄いやん！





2024年の日本GP、終わっちゃいました。
今年のレースはほんまに良かったね。
クリーンなバトルが盛りだくさんで、角田選手も10位入賞したし。

仕事の休暇を取るのが大変ですが、春開催、結構良いかも。