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Tsuruの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2011年9月1日

ボンネット静音化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
作業前のボンネット裏です。
純正でもインシュレーターはあります。
しかし、更なる静音化を目指します!
2
純正インシュレーター単品です。
10箇所のクリップと2箇所の引っ掛けでボンネットに固定されています。
3
純正インシュレーターを外したボンネット裏です。
ボンネットの裏には塗装が回ってないんですね。
叩くとやはり響きますね。
4
エーモンの静音計画を貼る前に、謎の遮音、制振材を貼り付けます。
この商品は出回っていないものです。
軽量でルーフなどの重量増を嫌う部分に効果を発揮するものです。
外板に貼り付けて遮音、制振を狙います。
貼った時点でボンネットを叩くと響く時間が短くなります。
つまり制振の効果が出ているということですね。
5
ここでエーモンの静音計画の登場です。
中央部を合わせて半分ずつ貼っていきます。
6
貼り終えた状態です。
画像を忘れましたが、この後外周を付属のアルミガラスクロステープで脱落防止処置を行います。
私の場合はこの上に純正のインシュレーターを被せるので
脱落防止は不要ですが、隙間塞ぎの効果も狙って貼りこんでいきます。
7
純正インシュレーターを戻した画像です。
1と何が違うの?って感じですよね。
透視して中を見て下さい!(笑)

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