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まるどの愛車 [MG MGF]

整備手帳

作業日:2010年10月22日

エンジンキーとリモコンの一体化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Fが2台だとキーホルダーに鍵とリモコンの4個付くことになり使いづらい。また1号機と2号機の見分けが付かない。そこでキーとリモコンを一体化しました
2
キーレスリモコンの裏蓋にハンダコテなどで細長く穴を開けて、合い鍵の柄を削って入れ込みました。シリコンゴムなどで充填する予定。
3
元の合い鍵はこれ。tfujitaさんが紹介していたものです。
実物を見て少し加工すればOKと見当を付けました。
これは1号機用です見分けるため色を変えました。
一号機はコレから加工します。
コーティング

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この記事へのコメント

2010年10月23日 17:45
こんばんは!

よく、ソコに入りましたね!・・・・・アッパレ!

明日はお天気になりそうですね♪久しぶりに会えるので楽しみにしています・・・・で、お昼は中華街ですか?・・・(笑)
コメントへの返答
2010年10月23日 19:36
こんばんは

意外に小さかったので少し削ればOKでした。


明日は2号機で行きます。
天気は午前中は持ちそうですね。
昼前に退散かも?(笑)
2010年10月30日 22:08
おお~素晴らしい。
しかしスペアキーの在庫がよくありましたね。メーカー生産終了品なので店頭在庫だけのハズですが。
まさにキーを内蔵させるのにぴったりなサイズ。

確かにFが2台有ると、キーの見分けが難しいですが、普通の人はキーホルターで区別すると思うのですが(^_^;。

コメントへの返答
2010年10月30日 22:17
こんばんは

近くのオートバックスに行ったらあっさり有ったんで作っていただきました。一応メーカー対応外なので自己責任ということで作ってもらいましたが。バッチリです。

>キーの見分け
私の場合、車のキーを全て一緒にしています。それでFのようにキーとキーレスリモコンが分かれているとキーリングにF用だけで4個も付くことになります。
それを避けたいということもありました。

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