買物依存症のゴン太のブログ一覧

仕事納めの本日、総書記さんからコメ頂いてから・・・

早速、模型をwww

定時上がりでオイル交換依頼で引き取りのロードスター後輩乗っけて
車屋へGO！

箱載っけてたら、車屋忘年会で店締めさせてくれ～と尻捲くられ、2枚程撮って終了・・・
ポッと載っけてハイ終了ってな感じwww

こりゃ～調整要だなぁ～wwwwwwww

インクラに続き、前々から思ってたんだが・・・

純正インマニ容積小さいのでここへタンク拡張で容積追加してみたいんだが・・・
インマニ外れてるうちに！

他方法としてスロットル部に30mm板追加して容積稼いでた人が大阪辺りにいたなぁ～(K6A & NOS)

画像はどこぞの勝手に拝借しましたm(_ _)m

約2年近く前に用意してたパーツが使わずにして先日
お蔵入り決定！

効果としては薄い物なのだが自分の気持ちの中では
軽量化する為に強度UP材質採用で純正比1/2で理に
適ってると判断し購入したNews製軽量クロモリリテーナー！

いざ使う段になってあることが判明・・・

純正バルブスプリング内径よりズレ防止突起の径が若干大きく、News強化バルブスプリングとの
併用でないとダメと判明・・・

購入時の説明、取説等も無く当方全然予期せぬ結果に凹みました。

購入品、加工品で不採用がこれで第3弾目になりましたwww
第2弾目までは納得なのですがF6A用アフターパーツ製品で発生するとは寝耳に水状態ですぅ

強化バルブスプリング併用と知ってたなら、絶対購入しなかったのに・・・
と当方ぼやいてます(爆

で

気が収まらないので販売店に文句言ってしまいましたが説明不足を認めて頂いたので気が収まりましたけどね。

本日、定時なので車屋へ！

着いてみたら掃除してた。
修理車両もリフトに軽バン1台のみ
ふと見ると・・・

ミッション、バラされてました。
手を付けさせてもらいましたぁーと車屋発言www

はっぱの効果大ですねぇ～wwwwwwwwwwwwwwwwww

当方の相手もそこそこに工具整理開始！

邪魔しちゃ悪いので速攻で退散しますた。

本日、定時日で車屋に支払いに行きました。

E/G送料￥2,960
E/G分解+梱包料込みでなんぼと聞くとお好きな様に！

で2万払おうとしたら　　　そんなにくれるの？　　と言われたら・・・セコく・・・
じゃ1.5万でどう！？
怒らない？

まぁ、ほっておかれたからね！
(上記のおかげで救われた経緯が有るのですが・・・そこは敢えてブラックジョーク！)

快く受け取ってもらいました！

今日のネタはこれだけ・・・