買物依存症のゴン太のブログ一覧

前から自分で各トロコイド注文してやってましたけど、パーツリスト見て残り２個も多分、失敗する予感！

今日、車屋に２番目に頼んだ152％UPで妥協しようと思うんだけど・・・と連絡して車屋さんはどうするか聞いた所、端から作る気(計画)なかったよ！と・・・

じゃー、私だけの問題だから妥協します！！

応援してくれたTXさん、最後まで辿りつかなかった半端者にお許しを・・・
３個目注文の前に助言頂いたnorinakapoworldさん、人の忠告振り切ってしまった私を笑って下さい・・・

結果、素直にnorinakapoworldさんプロデュース品又はクロさんプロデュース品を
購入希望すれば良かったこと何ですけどね！

本日、病院からの帰り車屋に寄った所、またトロコイド違ってますよと
ニコニコ顔で外した純正と同じだよと・・・

３個目注文の物に賭けてたんですが・・・

袋から出してもなく当方ノギスで袋に入った状態で測っても6.8mmぐらい・・・
振り出しに戻ってどーすんだい・・・３個目のは凄くショックです！！

へこたれそうです

norinakapoworldさんのコメント通り２個目注文した物、勿体無いから使って
あげようかな・・・オイルクーラー付けるんだしって自問自答してます。

本日、待ちに待ってた物が届きました(宅急便のせいです)
その物は鬼トルク製造機

あの　噂のチャンネル(喩え古っーw)



HB-R kurosawaエンジニアリング RHB31スペシャル A/R９ カットバックで御座いまする！！

外観比較して見ました。
左側はHT07-4A A/R9です。(カプチ購入後、割とすぐに用意した物)
右側が本命品です。

割と早く手に入れられたのはA/R7人気とA/Rさんが忙しいのに無理してくれたおかげです！！　謝々！！

当方、13年振りの新品蝸牛でスズスポRHB31以来ですー！
且つ今、バラしてあるエンジンに付いてた純正さえ見ず、触らず・・・
最初、手に取って思ったこと小っちぇーw

クロさんブログで知ってても出た言葉・・・
一号機のクロさんはさぞかしこの純正と変わらぬ小ささに驚かれた事でしょう！！

やはり付けて走らせてみないことには当方には判らないでしょう！

かくれんぼパワーは！！

でも当分出番無し、だってE/G OHまだ出来てないんだもん・・・

9/10に車屋からメールが『２個目に注文したトロコイドは外形同じ、厚さ9.8mm残念でした！』
との報告・・・

帰りによると勉強なんだから全て注文したらって・・・

他人事だと思って！　完璧おちょくられてます！

３個目は流石に躊躇しとります・・・

更に過去の話

H5年EA11R新車購入H7年H○LFW○YにてスズスポRHB31購入取付けECU 1.4K INJ327cc
ロム書き換え後　H8年夏某峠にて友達に試乗して貰ってたら友達が途中ブースト1.65K
まで上がってるのに気付いてスローダウン・・・原因は当方ブーコン用プラスチック
ホース熱対策不良により溶けて大穴大気開放でMAXブーストで全開してた！！

その時は何事もなかったが月が変わる毎にキャッチタンクにオイルが溜まりアクセルON
で白煙！！典型的なオイル上がり・・・

H8年師走　通勤帰宅時某釣具屋の前でE/Gから聞いた事ないガラガラ音発生！！

当時ブロー経験の無い当方でもピストン砕けたと理解出来ました！！

これが今までのブローで1番派手な音を奏でた壊れ方だった・・・

その後、2万キロ弱中古エンジンが運良くあったので10万円で購入して直しました。

その後、雑誌C○R B○Y売買コーナーで青森に嫁ぎました！！