買物依存症のゴン太のブログ一覧

今朝、車屋に着いた時点で排気音聞いた車屋が一言！
DIコイルが逝ってる！
外側の白くなってるのがリーク部だと・・・



プラグの状態見たいので診てくれる様に車屋に促すと４番DI裏のリークポイント見てこれじゃーと確信したらしい！


でプラグ見たのは１番のみでどんなプラグが付いてるか確認しただけ・・・
純正のままでした。

この後にパジェロミニのDIに交換してエンジン掛けたら直ったのが判明♪

プラグはイリジューム は止めてNGK VXの 8番で！
12/17追記
車屋からのメールでVX欠品・・・
イリジュームで良いか？しゃーないですぅとTEL回答

DIは片方のみ新品にするのは回避して両方新品で！
プラグコードはウルトラのブルーにしようかと思ってたら車屋がNGKか純正だろう！との言葉に当方があまり好きで無いNGKのコードに軍配を上げてしまったwww(値段に釣られてwww)

本来好きなツインコアが良かったのだけど・・・
他人エボでの不具合をネットで見て・・・安定路線に変更www


追記
DIコイル高いと認識していて１個２万くらいするのかと勝手に想像してたら
純正２個で定価\25,830、ネットでは\23,800らしい

今朝８時ぐらいに車屋到着。

たちまちリース車ワゴンR乗って通院してくれとの事だったのだが・・

当方のわがままですぐに診てもらったら、４番ＤＩ外して再確認で原因確定!！


工場内軽トラ荷台ごそごそしてＤＩを２個持って来たが１個のみ交換したらバッチリ直った♪(同じ三菱車の細かったのでパジェロミニのだろうと・・・)


部品一式揃うまでこの状態で乗ることになりますた。



車屋のパソコンから追記
パジェロミニのＤＩと固定ネジピッチの相違は共通位置ネジ１本止めにて対応した。