わっつごぉぃんぐぉーん！

バッテリー上がりって、ほんと凹みますよね…
そうなる前に交換すればいいんだろうけど純正は高いし、ネットで適合品を探してもサイズがぴったりの物が見つからなかったりと、ついつい先送りになっちゃいます。

バッテリー以外の問題でなければいいですね。

ほんと、「さ、行くか」っていうポジティブな瞬間を台無しにしてくれますよね。

バッテリーが原因であってほしいです。それはそれで痛い出費になっちゃいますが…

メンテナンスフリータイプじゃないんですねぇ。私のは初めから注水口ないですけど、年式によって違うんでしょうね。

違うんですかね…。
ほんとコロコロ変えますよね

あちゃ～！
これは中4日空けた事により車がたまにはエンジンかけてくれよ！サインです。

ん～しかし原因が気になりますが･･･

違う車買おうとしたんでいじけてるんじゃないですか？
(≧▼≦)ｷｬﾊﾊﾊﾊﾊ

少し前までは二週間あけても良い子だったのに…


すねるのは良くないぞ！逆に買い替えたくなっちゃうぞ！ と。

漏電の原因は一体なんだろう？

うちのＳＬの漏電の原因は意外や意外！メーターからでした＾＾


早く直るといいねｗ

メーターから漏電っすか！
どーなってるんでしょ、ドイツ車は…
ってかそれを見つけ出したメカニックはすごいっ！

真の原因を突き止めるまでは降りるごとにバッテリー外しダナ。。。

うちの研究車両も毎回そうしてる＾＾；

そうかあ、バッテリー外しか

クルマのECUの設定が消えたりしないのかな…。

鬼明るいシリーズが常に光って電力消費しているとか？（笑
あとはオーディオかナビ等の電力消費の大きいパーツが疑えるけど･･･ﾜｶﾘﾏｾﾝ
早く原因が掴めると良いですね。

(ﾟДﾟ)ﾊｯ！

と思って慌てて確認してみましたが、鬼明るいシリーズはちゃんと消えてくれてました。

うーん、単にバッテリのせいだといいんですが…。

やだ～これから暑くなるから余計心配ですね。
↑鬼明るいのまねっこしてるネコゾウはいまのところ平気ですよ。
もし、同じ症状現れたら、鬼が犯人かもですね。

たぶん鬼明るいシリーズは大丈夫ですよ☆

たぶん…

暗電流の測定と、バッテリーのチェックが必要みたいですね。
昔仕事上で、バッテリーの極板接合不良と、端子接合不良と言うものを見た事があります。
あとは、暗電流だと、どこかのランプスイッチがONになりっぱなしと言うのがありましたが。。。
以前、トヨタの車でトランクのスイッチが壊れて閉めてもつきっ放しと言うのもありましたね。(閉めると判らないので・・・サービスキャンペーンで修理になったみたいです。)
３Vまで落ちていると、揮発メモリーのデータは無くなってますね・・・

正確な案電流の測定には時間がかかると言うことで、来週の火曜日から入庫してみてもらうことになりました。

はい、ナビなどの設定は全部吹っ飛んでました…