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2012年07月14日 イイね!

長野県道162号の旅

長野県道162号の旅国道152号の旅の番外編として、長野県道162号上田停車場線の旅をお送りします。

スタート地点は長野県は上田市、左の写真の上田駅お城口交差点からいざ出発です!

所要時間はどれ位かかったかな……。




ゴールしましたです(笑)
おつかれさまでした!




種明かしをすると、この長野県道162号上田停車場線は、この交差点から駅前のロータリー(ロータリーは市道)の間を結ぶ道路で、延長はたったの7m、日本一、二を争う短さです。


(始点及び終点のラインは筆者の当てずっぽうです)

標識も何も無いのが少々残念でした。
Posted at 2013/06/21 22:59:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2012年07月14日 イイね!

国道152号の旅(前編)

国道152号の旅(前編)日本地図を見ていると、南アルプスの西に真っ直ぐ南北に続く谷があるのに気がついたことありませんか?

これは中央構造線と呼ばれる、茨城から九州まで続く巨大断層。その断層に沿って雨にえぐられた谷をずーっと通るのが国道152号線なのです。今回はこの国道をレポートしてみようと思います。始点は長野県上田市、 終点は静岡県浜松市。途中2箇所に不通区間がありますが、まるで国道の一部化のように迂回路が整備されているので、事実上つながっていると言えます。

さて、前編の本日は、始点から蓼科高原を越えて長野県諏訪市に至る、いわゆる「大門街道」と呼ばれている区間です。

まずは上田市内で蕎麦を堪能。市内の「刀屋」へ。



味噌ダレで食べるというザルを注文。どうせ上品にチョコンとしか盛られないだろうと高をくくって「大盛りで」と告げたところ、「お客様は当店の大盛をご存じてすか?」というドヤ顔の返事が。

は?

「うちの大盛は1キロありますけど、いいですか?」
「ふつう盛りでお願いします」

我ながらの即答でした(笑)

「足りなければ後から差額で大盛りにできますので」

全くいらない情報です(笑)

そして大事なことを聞き忘れました。

ふつう盛りも650gあったということを。



さて、国道18号とぶつかる大屋交差点からスタートするわけですが……、

どうしようもないほどフツーです!



どうしようもないので、少し寄り道して霧ヶ峰で撮った写真でごまかすのです。








コレをアップしたかっただけなのかもしれない(笑)

茅野市の新井交差点で国道20号と交差するところでこの日はおしまいです。
Posted at 2013/06/21 22:42:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2012年06月24日 イイね!

月に行ってきました。

月に行ってきました。ぼんちっちさんにお届け物をするため、新東名をばびゅーんとしたあと、静岡の険道・酷道を軽くドライブ…のはずが、疲れました。

浜松北ICから国道152号を北上すると、こんな看板が。
月です、月。
あと3キロで月に着いちゃいます。


というわけで月に着きました。ダジャレです。





意外と淡々とした場所でした(汗)

天竜川・船明ダム湖の湖畔に位置する月は、漕艇場のボート保管庫があって、湖畔でバーベキューしてる人たちがいましたね。

そこから天竜川に沿って、秋葉(あきは)ダム、



佐久間ダム


とダムめぐりをしまして、さらに県道1号を通って三遠南信自動車道・天竜峡ICから帰ったわけですが……、

佐久間ダムから先はずーーーっとこんな道。休憩除いて2時間弱、ぐるぐるハンドル回しっぱなし(笑)





なんすかこの通行止め情報の多さ。やっとこさ国道に戻ってきた!と思ったら…


もっと狭い(笑)

さすがに疲れました。


Posted at 2012/08/05 21:34:37 | コメント(11) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2012年04月08日 イイね!

国道254号線の旅

国道254号線の旅SAI-STARのオフ会が開かれる川島のスタバの前の道、国道254号線がどこからどこまで繋がっているか、皆さんはご存じですか?

オフ会やらなんやらドライブシーズンを迎えるにあたり、その前にミッションの慣らし運転を終えねばという危機感に苛まれ、どこかちんたら流して面白いネタはないかと地図を広げたところ、馴染みの地域を横断する一本の道を見つけたわけです。それが国道254号線。



朝10時30分、東京都文京区、本郷三丁目交差点。春日通りの途中が国道254号線の起点です。満開の桜を横目に見つつ、



春日通り、川越街道、川越バイパス、川島バイパスと次々に名前を変え、知った景色になったところで、よく見かける、あのスタバで小休止。



群馬県に入って、下仁田までは山里を単調に進む道が続きますが、気の緩みなどこの方々が許しません。



「道の駅下仁田」では、プランターにネギが(笑)



ここから最初の山越え、内山峠を越えます。目の前にに荒船山を眺めながらぐいぐい登って行きますが、カーブは緩やかで、大型車もバシバシ通る太い道です。



佐久市に入れば右手には浅間山が。と思っていたら「ポーン!」とタイヤ空気圧の警報が鳴りました。「またかよ」とは思いつつも、一応田んぼの畦道に入って空気圧チェック。問題なし。ついでに写真をパチリ。



いったん国道142号線との重複区間に入り、立科町で再び単独区間に入って、初めて終点・松本までのキロ表示が現れます。

第二の山越えは、三才山トンネル(みさやまとんねる)有料道路で楽々と。道端には残雪がありました。



さらに松本トンネルを超えて、坂を下りきったところ、長野県松本市、平瀬口交差点が国道254号線の終点です。



本郷三丁目から229km、休憩を含めて6時間30分の道のりでした。区間の燃費は13.7km/L。一名乗車でエアコンも付けずにちんたら走った割にはイマイチな数字。なんかやっぱり19インチにすると燃費が悪い気がします。でも外形も幅もそんなに変わらない事を考えると、タイヤの銘柄を疑いたくもなります。

それはそうと、意外とすんなり走破できてしまったので、軽く松本城を見てみて帰りました。去年まですぐ近くに友人が住んでいて、ちょくちょく遊びに来ていたのに、松本城をちゃんと見たことがなかったなぁ、と思いながぶらり。



松本の桜はまだまだ先の感じ。今は梅がそろそろ見頃といったところでした。



…と、のんびりしてから駐車場に戻ったら、閉鎖の時間を過ぎており、窓にこんな張り紙が……。一瞬閉じ込められたかと思ってギクッとしましたが、そうではなくて退出の仕方が丁寧に書いてありました。優しさを感じます。好きです、松本。



帰りは中央道でバビューンと帰ってきましたが、けっきょく最初から最後まで1mも渋滞にはまる事がなく、ものすごく気持ちのいいドライブでした。

前回走破した 国道299号線 に比べると、道は無難だし交通量多いし、なんにも面白いところはなかったんですが、さいきん長距離ドライブをしてなかったのもあり、ものすごーい充実感に満たされております。

ただ、慣らし運転終了にはまだ距離が足りないな、ということで、今週末の山梨オフは一人ちんたら走りますんで、皆さん置いてってください(笑)
Posted at 2012/04/09 22:48:24 | コメント(10) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2011年11月20日 イイね!

朝箱は三文の得

朝箱は三文の得日曜日の話ですが、久しぶりに朝箱してきました。つってもまた会社の人たちとですが……。土曜日の悪天候からして箱根は濃霧が濃いに違いないということで、ちょっと早めに、明るくなりきらないうちに箱根入りして、大観山でフォグランプの写真かなんか撮ってみたりして、濃霧ドライブを満喫しました。

大観山のレストハウスでコーヒー飲んでマッタリして、そそくさと沼津に下って、かき揚げ丼食べて、お昼にゃ帰る。コレが非常に良い案配なのです。

行きの道路は勿論ガラガラ。10時前なら沼津漁港も混雑しておらず、サクッと車を停めて、激混み必至の「魚河岸丸天」に待たずに入って料理もすぐ出てくる、と。食後にアイスでも食べながらホンワカ秋の空の下、ダラダラ喋り倒してもまだ12時。高速道路の上りの渋滞が始まる前にスーッと帰ってくるわけですな。

久しぶりに入った「魚河岸丸天」では、初めて名物のかき揚げ丼に挑戦です。



いやあ、文句無しに美味いっす!
ってかこの掻き揚げ中もギッシリっす!

10分後……。


せんせー(*・ω・)ノ
300円クンが辛そうです!

ごめんなさい、かき揚げは完食したものの、ご飯は食べ切れませんでした……。

テーブルでかき揚げを単品で一つ頼んで、皆でつつくのが無難なようです。


* * *






帰り道の三国峠付近にて


Posted at 2011/11/24 23:58:04 | コメント(11) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「FFでもSUVでも駆け抜ける歓び http://cvw.jp/b/404711/48421889/
何シテル?   05/10 13:33
ただのドイツかぶれピープルです。 ハンドルネームの由来をよく尋ねられますが、話すと長くなるし面白くないのでやめてください(笑) また、ブログが1ヶ月...

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