３００円のブログ一覧

お久しぶりです……。
最近、やっとみんカラらしいトピックがありまして……。

いままで自分の車のコーディンはというと、持ってる人によってたかって繋いで貰ったうえに、操作方法もろくすっぽ知らないのに「そのByteのBit0を1にして」とか指示を出す偉そうなことばっかりやって生きてきました。ホントすみませんでした。

遊休気味になっていたノートPCを引っ張り出してきて、初期化してVCDS専用機も完成。ちょいちょいつついて行こうと思います。

ＧＷが終わってまだ二週間ですか。といっても二週間ですか。早いのか、遅いのか、私にはよく分からなくなってきました。

さて、ＧＷ中は大物と小物で軽～くイメチェンなんぞをしてみましたよ、というお話です。

一つ目は欧州ナンバープレート。写真とかを撮るときだけの、実用性ゼロのアイテムなんですが、でもいいじゃないすか、どうせ運転中は見えないし。
オフ会などで見かけても決して持ち去ることの内容にお願いします（笑）
整備手帳：お手軽！ダミーなユーロプレート

二つ目はあれです。ツブツブＤＲＬです。もう何も言うことはありません。ひたすらカッコイイのです。
パーツレビュー：Volkswagen　バイキセノンヘッドランプ　デイタイム・ランニング・ライト付き

なんか、少しドイツ車っぽくなった気がします（笑）

eBayでこんなものをポチッとしてしまいました。ＧＴＩロゴのスカッフプレートです。

正直、品質は期待してなかったんですが、実際に届いた品物を見てみると、エッジの処理やエッチングも綺麗で、なかなか満足度の高いお品物ではありませんか。

しかもなんと左右対称になるようにロゴの位置を変えてあるじゃないですか！
これは素敵なのであります！


しかしここで迷いが……。


大いに悩める３００円へ皆様の御意見を賜りたく存じ上げ申すでござるのです。

「あの、バックランプ片方切れてますよ」と声を掛けられた時、貴方はどう返事しますか？

　①「じゃかしいんじゃボケぇ！」
　②「奥さん此処はRear Fog Lightと言ってヨーロッパでは装（以下略）
　③「っべー、まじっすか。チョベリバなんですど」
　④「嘘だっ！何かの間違いだ！ああああっ！」

おおかたの人は②だと思います（えぇーっ）。
しかし私の場合は④です。何故なら両側とも点灯するはずだからです。

ガレージベリーさんのリアディヒューザーを衝動買いしてリアフォグが下に移って以来、純正のリアフォグは機能していなかったんですが、そこを左ハンドル（若しくはリアフォグ無し仕様）用のバックランプがつくタイプに取り換えました。

ホントは純正のコントロールユニットから二本目のバックランプの出力を取り出して盛大にハロゲン球２灯と行きたかったところなんですが、そこまでする根性はありませんでした。

２灯化して明るくなったのか？　なりましたね。言うほどの差はないんですが、運転席側のドアミラーに映る視界がだいぶ明るくなりました。

ついでに、ＬＥＤ化に伴って、球切れチェックの点滅を防止する回路なんつーのも試作してみましたよ。球切れチェックの点滅はカットしつつ、バック時の点灯には遅れなく点灯する最適設計という自画自賛です（笑）

その顛末は整備手帳にアップしました。

整備手帳：後退灯 ２灯化
整備手帳：後退灯 フラッシング防止回路の自作

きのう荷室に積んだ平べったい箱、何に化けたかというと、


であります（いやっほうっ！）

　「もう足回りは弄らないから」と心に誓い、販売店にだだをこね、お金を払ってDCCを付けたあげく、「やっぱ車高が…でもDCCが」とヤキモキする全国のゴルフGTIユーザーや、要らねーのに勝手に付いてきたDCCが勿体なくて車高調に踏み出せなかった迷えるユーザーの救世主となるべく現れた、アウディ・マグネティックライド及びVW・DCC互換の車高調です。って知ってましたよね。失礼しました。

　ちなみに、VWはDCC、KWはDDC です。

　懸案だった車高がバシッと解決しました。ここまで落とすと１９インチが生き生きとしてきたような気がします。これでフロントは全落としに近いそうです。リアはあと10mmくらい下げられるような感じだそうですよ。

　気になる乗り心地ですが、まだ50kmも走っていないから、まったく馴染んでないんで分かんないです（笑）　でも第一印象は、今までバネしか替えた経験が無い３００円的にはけっこうスポーティーですね～。これなら奥多摩もがんばれそうな気がする（危険）

　1000kmくらい走って、車高の微調整をして、アライメントとって、パーツレビューに載せるのはその後かな～。