３００円のブログ一覧

特に面白いものが写ってるわけでもなく、スーパーラップには程遠く、オチもないんですが、せっかく撮ったのでアップしてみました。



ときどきギアが一気に２つ上がってしまうのは、自分がシフトを上げようとしたと同時に、自動的にシフトが上がってしまって、ボン、ボンと…。

　黒クラさんのお誘いで、富士スピードウェイの走行会に行ってきました。本コースですよ、本コース。今回の参加者は黒クラさん（クラウン）、レガシィ小僧さん（レガシィ）、貴人助さん（クラウン）、T78-34Dさん（オーリス）ベリンプさん（コルベット）と、会社の同僚のＦＤ、Ｒ３２、ヴィッツの９台。チームでピットも借りてしまいました。Ｆ１チームが使うピットですよ、車を置いてるだけでさまになります。

　グランツーリスモでやったイメトレは効果ありましたよ。コースが頭に入っていると、ずいぶん楽になります。ライン取り、次のコーナーがどうなってるとか、ここは踏んでいい／我慢しないとダメとか、ここは早めにブレーキングしないと止まらないとか、グランツーリスモで覚えたことは殆ど適用できてしまいます。 の割にタイムがいまいちだったのは、…きっとクリアラップが無かったせいです。うそです。ベストラップ？ひみつです。

　ホームストレートでの最高速度は211km/h。で、そこからフルブレーキなんですが、３０分を２本走ってもブレーキは何ともありませんでした。ドイツ車ってすごいのか、それとも自分のブレーキングが甘かったのか、両方だな、たぶん。

とりまとめてもらった黒クラさんには感謝感激雨あられです。

ひとつ残念だったのが、終盤ダンロップコーナーでヴィッツ号の（たぶん）エンジンが逝ってしまい走行不能に。帰りは彼を助手席に乗せて地元までヴィッツ号を載せたローダーを先導しました。
これを含めて、四輪ビギナークラスでは３回イエローフラッグを見ましたが、うち２回は身内です。こらこら。まあ二輪みたいに救急車が出動しなかったからいいか。

自分のカメラに納めた写真はウェブアルバムに載せました。
こちらからどーぞ：http://picasaweb.google.co.jp/300JPY/lgRmv#
走行中の写真は全てレガシィ小僧さんのご友人にとっていただきました。ありがとうございます！

　オンボード映像もいまYouTubeにアップロードしているんですが、何時間たっても終わりません…

【みんカラ更新情報】
パーツレビューに「RADIANCE カーボンナンバープレートベース」追加
パーツレビューに「AVCO LAP-SHOT LP-03」追加
おすすめスポットに「万豚記 八王子店」を追加

いままで何度も社内のジムカーナに参加したことはあったけど、今回初めてよそのジムカーナに出てみました。

とはいってもこれもとあるクラブ主催の練習会で、とてもアットホーム。競技中は主催のオッチャンが場内放送のマイクを離さず、グダグダトークを展開する楽しい雰囲気で、午前午後合わせて６本も走れました。

コースは１分２０秒前後の設定で少し長めで複雑、かと思うとパイロンの色や置き方を工夫してあって、気が利くレイアウト。それでも覚えるだけで終わっちゃいましたが…

社内のジムカーナと違って写真を撮り放題なのがステキ。一緒に行った会社の人と交代交代撮りまくりました。

にしてもT1R、ほんと喰わないな…、とタイヤのせいにしてみるテスト。

先週海外の通販サイトで注文したブツが、１週間も経たずにもう届いちゃいました。

でも届いたのは夜だったんで、取り付けは今週末かな。

今週末もお祭りだなこりゃ。

ライセンスプレートブラケットだけお出かけ中です。

どこへかって？　それは言えません( ﾟДﾟ)y─┛~~