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2020年01月10日 イイね!

屋根を黒くしてみた。

屋根を黒くしてみた。新年二発目のモディファイは、屋根を黒くした件であります。前からずっと考えてたんですが、会社の後輩から「屋根が白いとかありえない」という謎のバッシングを受けて決意。念願の施工は、年明け一発目、地元のコーティング屋さんにお願いをしました。ちなみに塗装ではなくて、ラッピングフィルムによる施工です。

施工の評判というよりは、近い・通勤の途中にあって車を預けやすいっていう理由で店を選んだんですが、やっぱ評判は考慮に入れるべきかもっていう結論に至りそうな予感。

なぜか二泊三日でじっくりと作業をしていただきまして、ルーフのカットラインもアンテナのくりぬきも完璧! ゆず肌なのはフィルムの限界というわけで満足だったんですが、前から光が当たったところにキラッとするものがあって、なんだ?と思ってよく見たら、

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あれ?

フロントウィンドウの境目に塗装の白が出てますね。フィルムが縮んだような感じです。

「こんなもんですよ」とか言いきられたらどうしようかと不安になりながら店に相談すると、「直します!」と(ほっ)。

で、また1日かけて修正をしてもらったんですが、ちょっと……な感じになってしまって、後日ハセプロのカーボン柄のテープを購入して、屋根とフロントウィンドウの境目のウェザーストリップを隠すように、自分で貼ってみました。

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なんでわざわざカーボン柄かって? 普通のフィルムを上から貼っても、下の凸凹が見えてしまうだろうなと考えたわけです。あ、凸凹って言ってしまいましたね(笑)
この部分は虫だの雨だのが激しく当たる部分だから、ごしごし洗ってもいいし、保護にもなるだろうし、いいかもしれない。うん、すごくいい。

引き締まりますね~重心が下がりますね~(自画自賛)
ちょっとちょっとありましたけど大満足です。

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インスタ用に盛ってみた(笑)
Posted at 2020/08/12 20:28:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ一般 | 日記
2020年01月02日 イイね!

ドラレコの電源にひと工夫

ドラレコの電源にひと工夫みなさまあけましておめでとうございます。
え? だってこれ1月の話ですよ?
あけましておめでとうございます。(遅っ!っていうレベルじゃない!)

今年の正月休み(盆休みではない)は2箇所ほど弄りまして、一つ目はドラレコです。ついにドラレコを入れてしまいました。ドラレコがいかに役に立つかは理解していたつもりなんですが、視界の邪魔になりそうで手を出せなかったんです。

■機種選定の結果、あのモデルに

機種選定にあたっては、

●液晶画面がついていないこと
●かさばらないこと
●夜も明るく映せること

を考慮に入れながら勤務時間を割いた結果、PIXIDA PDR800FR というモデルになりました。

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……ってこれ、ワーゲン純正のやつに似てない?

そうなんです。ワーゲン純正のDR-S2-VWもPIXIDA PDR800FR も、おそらくベースは THINKWARE DASH CAM F800 (PRO) で、OEM 供給を受けているものと思われるのです。

最初はTHINKWAREにしようと思いましたが、日本の LED 信号対策が入っておらず、60 Hz 地域では LED 信号が映らないこともあるので、やはり日本向けのモデルが吉。

となるとワーゲン純正か PIXIDA。ワーゲン純正はクソ高いので消去法的に PIXIDA になりました。


これは前後録画モデルなんですが、リヤカメラは付けませんでした。配線が面倒くさすぎたのと、まあ煽られることはあんま無いかな、と(笑)追突は怖いですが。

せっかくなので駐車中録画用の電源ケーブルを買い、苦労して配線して「いつでもぶつかってヨシ!」と意気揚々にドライブに出かけてちょっと気になる点が。

■ドアを閉めるたびに衝撃検知録画が……。

別売の常時電源ケーブルを ACC 線に繋ぐと、ACC が一定時間 0 V なら走行中でないと判断して駐車中録画に切り替わるわけです。しかし、ドライバーが車に乗り込む瞬間はぜったいに駐車中録画になっているわけで、ドアを閉めるたびに毎回「ピピッ!」と録画されてしまうわけなのです。これはいけない。

■ ACC 線を別のところから取る

できれば人が中にいるあいだは駐車録画は止めてもらって、ドアをロックしている間だけ駐車録画をしててほしいんだよな。人がいるときだけ 12 V で、ドアロックすると 0 V になるそんな都合のいい線なんて……、

「あるよ。」(マスター!)

あるんですよ。室内灯のプラス側です。ワーゲン車の多くは室内灯のつけっぱなしによるバッテリ上がりを防ぐために、ドアロックしたり、エンジン停止してから時間が経ったりすると、室内灯の電源を元から切断するというスマートな仕様になっています。

うちのレヴォーグもほんとそうしてほしい(ボソッ)

つまり人がいるときは12Vが来ていて、ドアロックすると0V。完璧です。ドラレコの消費電力は数Wだったので、仮にドラレコが主としてACC線から電力を消費したとしていても、5W球一個分の差。ぜんぜん問題なしです。

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グローブボックスのランプもルームランプと同じ電源から来ているので、その配線から分岐をしてACC線を繋ぎました。うまいこといきました。

ドアを開け閉めしても変な録画はされなくなり、駐車録画中のセンサ感度も気兼ねなく上げられるようになりました。

さらに、このドラレコは駐車録画から通常録画に切り替わる時に十数秒間何も録画されないブランクがあるんですが、その時間も車に乗り込むまでの間に消化できるというおまけもついて、いいことづくめ。ささ、整備手帳へどうぞ(笑)

■肝心の画質は?

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そうですね。ネットに上がっている動画の通り、夜間は暗いところも明るくはっきり表示されています。一方でナンバープレートは白く飛びがちで、ここは一長一短かなと思います。ひとまず満足。

不満なのはあれだ、常時録画のファイルが1分刻みで別ファイルになっていて、ドライブの記録としては扱いづらいことと、車内の声をけっこうちゃんと拾っていて、ファイルを再生していると不意にに自分の熱唱を聞かされて死にたくなることですね。もう歌わない。
Posted at 2020/08/09 22:54:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 工作 | クルマ

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「FFでもSUVでも駆け抜ける歓び http://cvw.jp/b/404711/48421889/
何シテル?   05/10 13:33
ただのドイツかぶれピープルです。 ハンドルネームの由来をよく尋ねられますが、話すと長くなるし面白くないのでやめてください(笑) また、ブログが1ヶ月...

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