３００円のブログ一覧

eS4主催のイベント、eS4 Meet-N-Go! に見学に行った、つもりが、パレードランの枠がまだまだ空いてるということで、参加することに…。ゴルフⅥに搭載されているＸＤＳってやつがＦＳＷでどれだけ効くのか試してみたくって。でも暑いし、全開するとすぐ油温上がっちゃうし、スポーツ走行は気が引けたから、パレードランくらいがちょうど良かったんです。

でもしくじったなー…。やっちゃったなー。エントリーを済ませて「ここにクルマを停めてください」って誘導された場所には、雑誌で特集が組まれてるクルマがずらり。その隅っこに背の高いドノーマルＧＴＩがちょこんと…。いたたたた…。指示ブッチすれば良かった（素）

よくよく見れば「参加資格車両：チューニングやカスタマイズの施されたヨーロッパ車全般。」って書いてあるじゃんorz

会場ではSENTRAさんに遭遇。かなり久しぶりの再会です。スポーツ走行のゴルフ集団を撮りつつ、A3とゴルフでツーショット撮りつつ、お喋りしてました。

ぺんぎゅいんさんも「ぶらりと」登場！　バンパーがバーをまじまじと見させていただきました。思っていた以上に「アリ」ですね。

MINIのブースでは康色さんとスケロクさんのMINIを発見。あと、会社の後輩に出くわしたりと、意外と色んな人に会えた１日でした。

この日の撮影枚数は５８７枚…。サーキットの座敷童は日焼けで鼻がヒリヒリしております（笑）
このうち流し撮りの失敗ショットが４００枚ほど。最終的に残る写真は５０枚もないんだろうな…。

パレードランの話と写真はまた後日…。

ヨッシGTIさんのお誘いで、飯能市にある「F1カート宮沢湖」でレンタルカートをやってきました。他にアキタツさん、ガラパさん、Guttiさんの５人で、夜な夜なカートしてました。

何を隠そうカートは初体験。おっかなびっくりでコースインしたら、ブレーキの踏み方が分からなくて回る回る（笑）　そしておっかなくてブレーキを踏まないようにしたらはみ出るはみ出る（汗）　ブレーキング怖い（素）

「乗り方」すら分からないまま最初の１０週はあっという間に終了。次の１０週でちゃんと走れるようになった気がするものの、今思うとスピンしないように守りに入っていた気も…。あそこはもっとああすればいいのかと、いろいろ考えるところはあるので、それがうまくできれば、次回は皆さんについてけるようになるかな？　いやーなんか無理っぽいorz

やる前は「２０周？足りなくね？」なんて思ってたんですが、いやいやいやいやいや（滝汗）　腕は痛くなるし、胃酸は上がりまくりで気持ち悪いし、３０周無理です（笑）　体のダメージは腕にとどまらず、えー、本日、全身が筋肉痛になっております。

このクルマほど、発煙筒をオシャレにライトアップしてるクルマって無いんじゃないでしょうか（笑）

発煙筒が助手席のフットウェルランプの真下にあって、夜は発煙筒が煌々とライトアップされるいっぽう、助手席の足元は真っ暗。せっかくのフットウェルランプが台無しですがな…。

というわけで外してしまいました（えーっ！）

突然ですがＦＡＱです。

Ｑ：おいおい外して大丈夫なのか
Ａ：条件付きで大丈夫です。

というわけで、発煙筒はグローブボックスにしまい、ライトスイッチの横に一枚シールを貼ったわけですが、なかなかどうして「うーーん」なことになってます（汗）
夏休みの宿題に宿題が残りました（笑）

その顛末は整備手帳：発煙筒を移設【失敗編】にて…。

今年３月に供用が開始された首都高都心環状線・大橋ジャンクション。

外から見るとこんな形になっています。このコンクリートの巨大な箱の中を、ぐーるぐーるぐーるぐーる螺旋を描きながら車が３号線と都心環状線の間を行き来しているわけですな。

しかし巨大建造物には事欠かない東京、びっくりするような大きさではないです。

手前の山手通りは湾岸線・大井ＪＣＴへの延伸にむけて工事の真っ最中。そしてその奥には再開発のビルが建設予定と、この景色も数年でがらっと変わってしまうんだろうな…。

VWA ASA-HAKO RUNNERS に登録してからまだ一度も参加できてないんですが、この日も突発的に朝６時半に集合してこんなメンツで登ってました。

そしてなぜか大観山で９９７のポジション球交換です。
取説には「リリースカードを差し込むとランプユニットが外れます」と…

「どうやっても外れねーよ！」
「そもそもリリースカードねーし！」

取説でたった１行の作業に３０分以上費やしました。
でも涼しいからいいんです。このままバンパー外してフォグランプにＨＩＤも付けてしまいたいくらい。

そんなこんなでダラダラしててもまだ朝の９時。素敵すぎるよ朝箱！