３００円のブログ一覧

昨日の夕方から頭が痛くて、今日も会社を休んで寝ておりましたが、元気になってきました。

さて、昨日から両親は旅行に出かける予定だったんですが、途中でステージアがタービンブローを起こして最寄りのディーラーに緊急ピットイン。代車のマーチで帰ってきてしまいました。

先週、７年目の車検を通したばかり…。タイミング悪すぎです。
詳しい検査はこれからみたいなんですが、タービンの交換は必至、幾らかかるんでしょう。どうなっちゃうんでしょう…。

ってかマーチってローアングルから撮ると大変なことになりますね（笑）

みなさんエンジンルームきれいにしてますよねぇ…。オフ会の時とか、写真とか拝見するとため息が出ます。

３００円号は１年ちょい程ほったらかしにしていたら、隅っこのほうは砂ぼこりが溜まって砂漠化しているし、エンジンオイル給油口の周りはこぼれたオイルでギッタギタだし。

ってか何でこのエンジンカバー、オイルの給油口の周りが一番汚れに敏感な感じなんだよ、と。ってかこぼさないで下さい、Ｄ○ーさん…。

まあそんなことも言っていられないので、かんたんマイペットとか、アーマオール（※１）とか、歯ブラシとか使って何となくキレイにしてみましたが、夕方で暗かったからな…。明日明るいところで見たら汚いんだろうなぁ…。

※１：【訂正】アーマーオールでなくて、アーマオールでした。(2009.8.2)

今日はイシカワエンジニアリングさんでダンパーの交換をしました。結局、何にしたかというと、KONI のFSD です。

■消去法？

車高調も考えたんですが、それなりに元気よく走るので、ちゃんとしたのが欲しいとなると、安くても２０万からで予算オーバーだし（下記に補足あり）、今のNEUSPEEDのバネで車高にもバネレートにも不満はないので、純正形状のダンパーにすることにしました。

で、そうするとメーカーはKONI SPORTS、同FSD、BILSTEIN DAMPER、ÖHLINES、他は純正相当らしいので除外です。ÖHLINESは値段的にＮＧ。今はKONI SPORTSを付けていて、すごく気に入っているんですが、同じのをまた付けるのは面白くないから、KONI SPORTS も外してしまうと、候補はKONI FSD とBILSTEIN に絞られてしまいました。

KONI は乗り心地がいいのにワインディングもこなす粘り強い感じが好きだし、路面がバンピーなほど、そして速度が高いほど安定するBILSTEIN もいいよなぁ。と、お店の方と話しながらさんざん悩みました。KONI FSD は基本的に純正バネとの組み合わせが前提で、ダウンサスだとストロークが短いぶんFSD の効果も少なくなってしまうけれど、少なくなったなりに効果はありますよ、と。「なんか不思議なんですよ」、と。そしたら「どどどどんな感じなんだろう」と興味がわいてきて、ちょっとFSD にしてみました（笑）

■そのへんをちんたら走ってみた

とりあえずダンパーが馴染むまではそろりそろり走ることにして、街中をそろりそろりと走ると、抜けたKONI SPORTSと大差ありません（えーっ！？）。ちょっとコツコツっとするかな、程度。しかしですね、コンビニ駐車場と道路の段差を降りたとき、ドスンと沈み込むのが、「ド」で済むようになりました。ノーズダイブも少なく、ゆっくりになったり、クルマがぐらっと揺さぶられるシチュエーションでは確実に減衰が効いてる感じがします。あらあら、謳い文句どおりじゃないか、ちょっとちょっと（笑）。
高速道路や山道に行ったらどうなるのかどきどきです(´Д｀)

サスが馴染んで、もうちょっといろいろ走ってから改めてパーツレビューに書いてみようと思います。

■こんな車高調があった…。

作業中に、ショールームに置いてあった雑誌をぱらぱらめくっていたら、定価で１０万円を切る車高調も見つけてしまいました。「シュピーゲル・ユーロ(Spiegel Euro)」っていうブランで、32段（リヤは24段）減衰調整機構付全長調整式車高調がなんと定価で99,750円！　逆に安すぎてちょっと構えてしまいます。国産車向け激安車高調の「ラグルス」に見た目からして似てますね…。

いつも身内でやるドライブ会は、朝から晩までひたすら走って、走行距離は400kmをオーバーすることもざらでしたが、今回は朝７時に小田原に集まって、箱根ターンパイク→伊豆スカイラインの亀石PAまで走って、そこをベースに参加者の車をとっかえひっかえ試乗→沼津でジャンボエビフライ→解散！　というコンパクトな日程にしてみました。

皆さんご承知の通り、今週末は全国的に大荒れの天気。ここもご多分に漏れず、箱根は濃霧、伊豆は晴れたと思ったら土砂降りになったりと不安定な天気でした。

試乗会はそれなりに楽しめましたが、それでもFR衆はテンションダウン。午後は「二次会」として富士山に行こうと思っていましたが、あろうことか御殿場でゲーセンです。社会人になってから久しく行ってなかったです。最近のゲーセンはいろいろすごいですね。球形のコックピットん中に入ってプレイするガンダムのアクションゲームとか、光るテーブルの上にカードを並べて、動かして操作する何かとか、もうよく分かりません（汗）鉄拳とか超リアルだし。

あげく、一人が時間つぶしに始めたメダルゲームがフィーバーして大量のメダルが吐き出され、帰るに帰れない状態に…。消費するために雑にメダルを投入していくと、これがまた当たるんだ…。

帰りの明神峠付近にて。

本屋でこんなのを見つけました。

アウディという文字が冠になる本なんてなかなか無いので買っちゃいました。ついに雑誌が創刊されたのかと思ったんですが、ムックってやつでした。

アウディの書籍といえば、何年か前に「アウディ・バーン」というのが２回出たきりじゃないかな。「ENGINE」的なビジュアル重視な感じでいまいち為にはならなかったんですが…

こいつはどちらかというと、HYPER REV別冊の車種別チューンナップカタログと似たようなノリで、ショップのデモカーの紹介ありーのTTRSの試乗レポありーの、そしてパーツカタログは全ページの１／４くらいを占めるボリュームで、夢だけどんどん拡がってく感じが素敵です(;´Д`)

ひとつだけ断っておくと、中はＴＴとゴルフとシロッコばっかりで、Ａ３の登場はほぼゼロです（萎）