クルマレビュー一覧

自分のVWと比べると、良くも悪くも外車～って感じが強いと思いました。高級感はあって、値段が高くて、UIが不親切で、品質・信頼性には？マークがついて、でもそんなのが吹き飛ぶくらい走って楽しいクルマです。 ＢＭＷがＸシリーズをSUVではなく、SAVと称するこだわりも納得してしまいました。

大きな欠点が無い代わりに、とがった長所も無いのがゴルフの長所です。 その中でゴルフＲは決してGTIの上位ではなく、別のベクトルを持ったモデルであります。装備やエンジン出力でＲに目が行きがちですが、Ｒが勝てないものがGTIにもあります。なので、どちらがご自身のスタイルに合っているか、ぜひ乗り比べて ...

以前、雑誌版トップ・ギアで、レガシィが「クルマの用途として思いつくことは全部できるクルマ」と紹介されていたのを思い出したが、レヴォーグにも全く同じことが当てはまると思う。 惜しいのは無表情なエンジン。かっ飛ばしたくなる音ではないのが個人的には残念。

ショートワゴンというスマートなデザインと、当時はまだ少なかったＳトロニックの魅力に取り憑かれて、無理して買った一台。乗っていた期間は短かったけれど、こいつで本州を北から南まで走りまくったし、この車をきっかけにみんカラを始めた思い出の一台でもあります。

ドラテクとか難しいことは考えなくていい。交差点を曲がって大通りに入ったら少しアクセルを踏みこめばいい。それだけでニンマリする。いい車だよ、ゴルフ。