大橋JCTに行ってきました

今週は仕事が忙しくて 今更ですが
先週の金曜日に 出来たばかりの山手トンネルを走ってみました

東名高速で首都高に行きました
用賀料金所ののところの 用賀PAでちょっと休憩



23時半ぐらいだったんだけど タクシーだらけだった（汗）
パーキングは改装工事中で中には入れなかったのが残念…

そして 渋谷線を走ってると… 前のクルマがハザードランプ
渋滞してました（泣） さっそく出鼻をくじかれた感がありましたが 事故渋滞だったので通過後はスイスイｗ


そして 肝心の大橋JCTに突入
用賀からは 右側車線から入ります

噂の ループ内に入って思ったことは 思った以上にカーブがキツイです
国立競技場と同じぐらいって言ってるけど 要は直径100mちょっとなわけですから かなりの急カーブ
そしてさらに厄介なのは 楕円ということ
大黒のループとかは ほぼ円なのでハンドルはほぼ一定で平気ですが 結構戻したりしないとダメです
まあ ちょっと面白かったですけどねｗ
でもトンネルなので先が見えないので飛ばしすぎに注意です

そんな楕円を2周ほどして 地下の中央環状線に突入
新しい道路なのでまだまだキレイでした それに照明も明るい
あたりまえですが ずっとトンネルなのでマフラーからの音が響いてウットリしてしまいましたｗ

でも アレがありました
そうオービスです！
って言っても 今回開通した区間ではなく 新宿の先のほうですけどね
看板も出てるので注意してればわかりますが 地下ということもありレーダー探知機は役に立たないので気をつけたほうがいいですね


そして長いトンネルを抜けて 地上に出るわけです
また走るためには 中央環状線をぐるっと回ってこないと戻れないので ちょっと面倒ですね
まあ これに関しては本命の中央環状品川線の開通を待つしかありませんが


そんな感じで 軽く流してきましたが大橋JCT以外は結構走りやすくていいですよ
品川線も開通すると 日本一長い自動車用トンネルになるそうだし完成が楽しみですね

また走りに行こうっとｗ