DAIKEI / 大恵産業 マフラーアースキット  

大恵が出してるマフラーアースキット（ME01）です。
S2000で使用して効果あったのでルーミーにも装着してみました。

マフラーアースといえば、マフラーに帯電する静電気をボディに逃がすタイプがメジャーですね。
マフラーは静電気が溜まりやすいけど、ゴムとかを介して吊ってあるため先端ほど静電気が溜まります。
静電気が溜まると排気の抵抗になり排気効率が落ちるみたいですね。
なので、その静電気を逃がしてやれば排気抵抗が減りパワーが上がるという寸法です。

そしてこのマフラーアースキットは他と違い、その静電気を空中に放電するのです。
マフラーには付属のバンドとステーでチューリップのようなアンテナが付いたパーツを取り付けます。
このアンテナが飛行機にも装着している、放電索（スタティック・ディスチャージャ）と同じ効果があるらしい。
効果としては、以前装着したトヨタのアルミテープの強化版と考えていいのかな？
空中放電と言っても、走行中にバチバチしてるわけではないみたいです。
またボディ側にもアース線を繋いでボディからの電気も逃がす構造のようです。


肝心の効果ですが、S2000の時ほどは感じられませんでした（汗）
おそらく高回転をあまり使わないので帯電もさほどしないのかもしれません。
マフラー自体も細いですしね。
排気音も元々たいして大きくないのであまり変化は感じられませんでした。
ルーミーではあまり体感できませんでしたが少なかれ帯電はしているだろうし悪い事はないと思われるのでこのまま装着しておきます。

それにしてもボディ側のアースポイントがあんまりない車だな（汗）