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リヤ　跳ね >>

2009年12月15日

プリロード0に戻しました

とりあえずいったんプリロードをゼロに戻しました。

あと、スポイラー撤去しました。

スポイラー取り付けの穴、どうしよう。。。

やっぱこっちの方がカッコいいなー。

ウィンダムは乗り心地が改善出来る気がしなくなってきたので、もしかすると乗り換えるかも。

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Posted at 2009/12/15 01:03:49

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スペリオン 2009年12月15日 15:10 いい低さですね～オイラはダウンサスですが元々足回りが柔らかいんでフワフワしてます(^-^;	コメントへの返答 2009年12月15日 15:24 ありがとうございます(^_^) 乗り心地はダウンサス時代まではよかったです。僕の場合はそこまでフワフワなのが好きなワケじゃないんですが、もう車両的に限界みたいです。ショックやバネじゃなく、アーム自体のストロークが制限されてしまっています。
TKY×A 2009年12月15日 21:44 俺もﾀﾞｳﾝｻｽときはよかったす だが今はｗｗてか乗り換え?!(*´θ｀)	コメントへの返答 2009年12月22日 0:14 わかんないですけど、疲れちゃった感も多少あります。何をしても改善出来ない乗り心地。でもノーマル車高には戻したくない。この二律背反的なものに悩まされ続けてますので…
MCX21 2009年12月21日 20:10 だめだったみたいですね・・・	コメントへの返答 2009年12月22日 0:15 そうですねー… 感覚的には、縮み側が機能していない感じですねー。スポーツカーの硬いとかとは違って、もうサスペンションが動いていないという感じ。車高も譲れないし…どうしたらいいのかって感じです。

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スペリオン 2009年12月15日 15:10 いい低さですね～オイラはダウンサスですが元々足回りが柔らかいんでフワフワしてます(^-^;	コメントへの返答 2009年12月15日 15:24 ありがとうございます(^_^) 乗り心地はダウンサス時代まではよかったです。僕の場合はそこまでフワフワなのが好きなワケじゃないんですが、もう車両的に限界みたいです。ショックやバネじゃなく、アーム自体のストロークが制限されてしまっています。
TKY×A 2009年12月15日 21:44 俺もﾀﾞｳﾝｻｽときはよかったす だが今はｗｗてか乗り換え?!(*´θ｀)	コメントへの返答 2009年12月22日 0:14 わかんないですけど、疲れちゃった感も多少あります。何をしても改善出来ない乗り心地。でもノーマル車高には戻したくない。この二律背反的なものに悩まされ続けてますので…
MCX21 2009年12月21日 20:10 だめだったみたいですね・・・	コメントへの返答 2009年12月22日 0:15 そうですねー… 感覚的には、縮み側が機能していない感じですねー。スポーツカーの硬いとかとは違って、もうサスペンションが動いていないという感じ。車高も譲れないし…どうしたらいいのかって感じです。

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