Θのブログ一覧

いい加減リスキーの車高調が疲れてきたので新調した。
今回はリスキーに比べれば半額以下のラッシュの車高調。
違いといえば、リスキーはフロントのみなのに対し、ラッシュのものは前後ピロアッパー。
また、リスキーが倒立式なのに対し、ラッシュは正立式だということくらいか。
リスキーのものは購入当初からよく跳ね、乗り心地のいいものとは言えなかったが、ラッシュのははっきり言って乗り心地がいい。
倒立式と正立式のフリクッション差なのか、ダンパーそのものの減衰特性なのか、原因ははっきりしないがダンパーがよく動いているのがわかる。
ただ、リスキーのは色んなバネレートを試し、ラッシュのものに交換する前のバネレートはラッシュのものより低かったはずなのにラッシュの方がストローク量が大きい気がする。
実際車高は同じくらいに設定したのだがダンピング時によく下を擦る。
ダンパーがスムーズに動く分ストローク幅が増えているのかも知れない。
メーカーがバネレートを詐称するとは思えないし。
個人的にはもっと硬くても良い気がするが、ストリート志向の人にとっては非常に良いアシとなってくれるのでは？