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所詮は自己満の世界。

そんなことはわかっている。

でもさ、これはかっこ良すぎ。

かっこ良いというか、美しいというか。

納車から年単位、タケリの発表から追い続けている自分としては、もう五年近くこの形に惚れていることになる。

車好きになってから10年以上経つが、やはり美しいクルマというのは、クーペかセダンの2択だと再認識する。

実用性の観点から生まれたミニバン等ハイトワゴン系は、機能美こそあれ、造形美は色々な制約があるので追求できない。

最低でもSUV的な形をしていることが大前提だ。

私はアテンザの他にMPV(LY3P)を所有しているが、大人数での移動用、荷物運搬用として申し分ないし、動力性能もその他ミニバンに比べたら段違いだ。

でも、MPVを乗ったあと、アテンザに乗る機会があると、その差にいつも驚く。

やはりクルマはこうあるべきと再認識されられる。

ミニバン否定ではないです。あれはあれで、本当に便利な乗り物だし、造形美よりも内装の作り込みなんか重視したい人には持ってこいですし、後部座席は快適です。

ただ、自分は快適空間はマイホームでやりますけどね(笑)

オーディオや派手な装飾を施すカスタムもいいんですが、それはクルマというジャンルでやることか？と感じてしまうんですね。

クルマは動くものですから、基本は走る曲がる止まる。そして外観ですかね。

まぁ、今回の記事はGJアテンザの外観が嫌いな方にとっては、「コイツ何言ってんだ･･･」という内容だと思いますが、自己満ワールド全開なのでお許しあれ。

とりあえず、そろそろこのクルマより乗りたいクルマが出てくることを祈ります。