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イイね!
2010年03月16日

カブリ

カブリ でした

前車のエボⅢでは夏と冬でプラグは使い分けてたのでT字のプラグレンチは常備してるんですが

手持ちでショートハンドルのラチェットが無かったので結局ディーラーにお願いしました~

プラグ脱着、清掃、乾燥を

2、3回目でやっと掛かりました

「重度のカブリだったんで失火の可能性大、プラグは交換してください」とな

先月、車検で換えてもらったのに・・・。

FD乗りにショートハンドルラチェットは必須であるコトを体感(笑)
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Posted at 2010/03/16 23:53:50

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この記事へのコメント

2010年3月17日 7:56
こんにちは~

いくら冬場とはいえ、1ヵ月はさすがに短すぎる気が(・・;)
レーシングプラグとか?

まあ何はともあれ無事直って良かったです♪

私もショートラチェットと予備プラグは常備していますが、何度やってもFDのプラグ交換は億劫です(^_^;)

コメントへの返答
2010年3月23日 21:42
すいません遅くなりました。

純正熱価のプラグなんですけどね~
越冬も数回目ですが、こんな事は初めてです

恐らくカブリだとは思ってましたが、
ディーラーマンも苦戦してて、搬送車の準備考えた方がいいかもと言われた時はチョット焦りました(汗)

FDのプラグ交換は上からよりも下からですね~

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基本的にスポーツカー好きですが、セカンドカーで買ったK-CARのドレスアップに浮気気味・・・。 DIYが多いので皆様の知識をお貸しください!! よろしく...
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