KURO285のブログ一覧

91年4月に買った87年式のダイハツクオーレCRターボ（写真と同じ赤色）が最初の愛車でした。
快適装備はAMラジオだけ、エアコン無しのスパルタン仕様！！

3ヶ月後、エンジン（キャブ系）が壊れ、売却となりました…。

教訓…車を購入する際は「保証が切れた2、3日後に壊れた時はどうなるの？」を必ず確認するようになりました。

今日は休暇を頂き、運転免許証の更新に行ってきました。
今までは、GW中の日曜日（今年であれば、5月2日）を予定していたのですが、コロナ禍の影響で「日曜日の免許証更新は混雑するので控えて…」の呼び掛けもあり、平日に行う事となりました。

また、本来であれば、受付→手数料支払い→視力（若干の待ち時間）→写真撮影（大行列。かなりの待ち時間）→講習→交付の順ですが、今回は受付→手数料支払い→視力（待ち時間無し）→講習→写真撮影（待ち時間無し）→交付（5分位）の順となり、家を8時に出発し、10時ちょっと過ぎには家に帰って来ました。

次回（5年後）も、平日にしようかな？

みんカラの愛車紹介には載せてませんが、ちょうど1年程前にホンダのジョルカブと言うヘンテコな原付を買いました。

レストアベース車と言う程ではないのですが（普通に走ります）、外装がくたびれているので少し手を入れてみようかと…。
ちなみに、外装廻りは全てメーカー欠品中。
ネットオークションでは新品や新品同は恐ろしい値段です。

一応、リアカウル廻りはバラせました。
お約束の割れは3箇所。
1箇所は破片すら残ってないので、どうしようかな…？