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イイね!
2010年02月01日

初音ミクポルシェ?…SuperGT。

初音ミクポルシェ?…SuperGT。 う~ん…俺的にはかなり残念っす…。
本日あった発表をまとめると…。

とりあえず、昨年まで参戦してた、
#808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4
のチームは解散。

今年はGT300クラスに、
チーム名"GOODSMILERACING with COX"
車両名"初音ミク × GSR ポルシェ"
としてポルシェで参加。
http://supergt.goodsmileracing.com/

ポルシェの何かは不明、

ドライバーも不明、

って感じですか??

Z4の魔改造っぷりとその情報公開が好きだったんでね~。
本当に残念です、世界一速いZ4に進化したはず。
あのマシンはどうなることやら。
相当お金掛かってたのは間違いないと思うけどね。
本当にもったいない…。

しかし、COXとジョイントとは、
実質、日本のポルシェワークス??
いえ、代理店です。

ポルシェの何か、コレ重要ですね、
さすがに996じゃ寂しいしね。

せっかくなんで'09モデルのGT3RSRが希望です、4Lのやつ。
ハンコックポルシェより速いですよ!
GTAによるFIA-GT規定へのさじ加減次第でいきなり優勝争いっすよ!!

もうこれでル・マンまで行ったれ~。


※追記
マシンは996RSRでした。
orz
http://supergt.goodsmileracing.com/team.html
…そりゃ新車は無理だよね。
996だってうまくやれば充分上位狙えます。
なんとか実力派ドライバーを2人揃えてください。

'09モデルのGT3RSR(997)



996RSR



魔改造ならこちらが本家、タイサン(996)

ブログ一覧 | SuperGT 2010 | 日記
Posted at 2010/02/01 23:15:55

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この記事へのコメント

2010年2月2日 0:28
こちらもマジで驚きましたー仲間内ではこの異機種の話も実はしていただけに
現実になるなんて、本来は絶対不可能なはずだったのですが・・・いまや業界同士が
助け合う時代なんですねぇー。個人企業より企業団体制にしたほうが守り堅いのでしょうし。

しかし従来のミクZ4 BMWは痛車の歴史にしっかりと刻まれますから
今度は走りで漲ってもらえればファンも楽しめるようになると思います。
でも、せめてあのレプリカのミクZ4だけは維持したいですよね!

今度のミクは・・・ポルシェだけにじゃじゃ馬かもー。笑、
コメントへの返答
2010年2月3日 20:27
ファンのために何とか走らせたかった、という気持ちが伝わってきます。
こんなことレース界ではなかなか無いと思います、みんなプロ、商売でやってるんですから。

まだチーム体制とマシンの詳細(とGTAのさじ加減)が明らかになっていないのでレースの結果を期待できるかどうかはまったく未知数です。
もう少し見守りたいです。
2010年2月6日 4:31
驚きました。
痛車で表彰台を狙うために本気になったって事でしょうか?。
私的にはBMWよりポルシェの方が好きなので嬉しいです。
ポルシェがどんな痛車になるか楽しみです。
コメントへの返答
2010年2月6日 23:09
残念ながら6年落ちの996ポルシェでは表彰台は相当厳しいと思います、これが現実です。
クルマの信頼性が確保されているのでまずはコンスタントに入賞できれば…というところでしょう。

ドライバーの実力に拠るところも大きいと思うので完全な体制と、今年のリストリクターテーブル(各車の性能調整)が明らかになるまでは結果を予想するのは難しいですね…。

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