Kazu＠GIRTのブログ一覧

昨日の筑波の走行中にエンジンチェックランプが点いちゃったんですよ。

またO2センサーか！！！
なんて不安をよそにディーラーへ

診断結果は
#４シリンダーの失火の信号が出たそうな…
ダイアグクリアたら点かないんでとりあえず様子見てくださいとのこと、
まあだいたい予想通りの結果でした。

電気系はね～難しいっす。

ホンダのディーラーさんに来ています。

Ｓ２０００をチェック中、大事に至らなければ良いですが…。

毎度おなじみGTCPさんが関東進出！と言うことで筑波サーキットでのイベントを企画されました。

Ｌｉｇｔｈ　Ｗｅｉｇｈｔ＆Ｋ－Ｃａｒ　Ｆｅｓｔａ　ｉｎ筑波

本当はアルトを耐久レースに出したいところなんですけどね…。
さすがにいろいろ厳しくて…。
どうしてもやりたい人いたら連絡ください、考えます。

とは言えいつかは走って見たかった筑波サーキット、走りたい！！

ここはS2000の出番でしょう！！

主催者さんに確認した所"2000cc以下なんでS2000でもいいですよ"
とのこと、いまや2000ccなんてコンパクトでライトウェイトな部類なんですよ。

明日から申込み受付開始なんで興味ある方、どうですか？

昨日パンクしたS2000のタイヤを直してもらいに
早速いつものミスタータイヤマンに行ってきました。

写真のように貫通してエア漏れてました…orz。

で、"これなら直るよ"って事でパンク修理を依頼。

あんまりパンク修理って見る機会無いけど
表から穴をぐりぐり広げて直すと思ってたら…
"ウチはそんな野暮な直し方しねぇ"とタイヤマン氏

1回タイヤ外して裏からパッチを当ててもらいました。

表から直すと、そのときは直っても磨耗と共にエアが漏れてくることがあるそうな…、
やっぱりプロは言うことが違う、さすがタイヤマン氏！

もちろんパンクなんてしない方が良いに決まってるけど、直し方によってその後問題なく乗れるかって変わってくるんだね～。

と言う訳でパンク修理編、完結です。

久しぶりにS2000で気持ちよく走ってたら…

左リアから"コツコツッ"っと嫌な音と感触が…
写真のように見事に刺さってました…

エアは漏れてないようなので無事帰宅しました、
これ直せますかね？？