Kazu＠GIRTのブログ一覧

マッドハウス主宰の杉山哲氏が亡くなられました
↓
マッドハウス掲示板
http://6604.teacup.com/minto/bbs

このような報に触れ、大変驚き衝撃を受けております。

杉山氏のような"カリスマ"が居たからこそK4-GPがあり、僕らに楽しむ場所を提供してくれていたことは間違いないと思います。

チーム員一同、心よりご冥福をお祈り致します。

そして、

９番手　covalinenさん(カメラ目線)
最終走者　こくぼっちさん

で、

ゴ～ル♪

のこり１時間くらいになると毎年恒例で

極端にペースを落とすマシン
ピットで待機しゴールの18:00を待つマシン

のこり30分にもなると

コース上で待機しゴールの18:00を待つマシン(！)

も現れます！

そんな中、Kazuさんの燃費計算がバッチリな(嘘)我がチームはペースを維持♪

どんどん順位を上げまして、

最終ラップのストレートで1台かわすという見せ場を作り♪

12位でフィニッシュ！！

恒例のフェンス登りでチェッカーを受けるマシンを迎えます♪



10人乗って12位ってソコソコの成績だと思うんだけどどうなんでしょ？
ちょっと調べてみよう！

……

やった！10人以上でエントリーしてるチームで最上位だ♪
優勝したクルマはドライバー3人！

仮に１人が３時間半走り続ける(！)としたら、２ストップ作戦！

我々は９ストップWですから…

１回のピットストップのタイムロスを３分としても、それだけで20分以上のハンデをはじめから背負ってるわけなのです(>_<)

だから12位は立派！

でも来年は…

入賞目指す！！

天候も回復しまして

5番手　しょーぐんさん
6番手　たかゆきさん
7番手　takちゃん
8番手　M田さん

とつなぎます。

序盤雨の中、燃費は計算通り♪
僕も気持ちよく走らせてもらいました♪♪

走らせてもらったんですが…

どうも燃費計と燃料計の値が合わない…

燃費計の数字は良いのに、残量が無い…

はい、考えられる原因は

・燃費計が壊れた
・燃費計の補正がおかしい
・燃料計が壊れた
・燃料計の精度が悪い
・燃料が漏れてる

さあどれでしょうw

燃費計は前日の練習走行でしっかり校正して、実残量から誤差の係数まで計算してるんで間違いないはず、
ヒーター外した際に交換したメーターASSYの燃料計がおかしいと判断する！

とはいえ絶対完走の目標は達成しなければならないので、安全方向に目標燃費を補正する、

このころ順位は20位くらい？？

まあいい感じです♪

というわけで、スタートはtatさん

ご覧のように雨ですが…

Sタイヤ(A050)でスタート！

そもそもK4-GPではSタイヤは少数派でして…しかも雨の中Sタイヤで走ったことないし…
まあいったれや！でスタート

すぐ後ろのグリッドが、#223トゥデイのD540さんだったので
"ついてけばきっと5位くらいまでいけるから"
と無責任なアドバイスw

ところがtatさん最初の3周くらい、どんどん順位落とす、NAのクルマにも抜かれる…

"A050ダメだったらすぐ戻って来てね"
と伝えていたので、ピットではいつものRE-11を準備、

戻ってこない

5周目くらいからペースを上げはじめ、全体のファステスト連発で追い上げる、おいおいw

水しぶきで前も後も横も見えんかったので最初は慎重に行ったそうです、

2番手、Kazuさん(僕)
3番手、ユーヤくん
4番手、homさん

この辺までずっと雨、だんだん弱くなってきてたけどね～

決勝日、富士スピードウェイは時おり土砂降りの雨(>_<)

前夜の喧騒がウソのように一応みんなシャキッとしてます、
まあレースしに来てるんだからね。

スタートドライバーはtatさん

いつものように(？)序盤ぶっ飛ばしてあとはナリユキ作戦です！

さて今年の仮装スターターは、

"祭青年たかゆきさん"



法被はおってるだけじゃなくて、

ちゃんと"正装"してるんですよ。

そして全員法被姿にwww



これぞサーキットにふさわしくないスタイル！

きまったな！！


たかゆきさん、ゆうちゃすさん全員分の法被の準備ありがとね♪
ﾃﾝｷｭｰ(^^)v