Kazu＠GIRTのブログ一覧

無事ゼッケンも届いて、

#136完成です！

しかし練習走行後…

ゼッケンはご覧のように↓

あれ？

そう、布テープ(白)とビニールテープで作り直し！



えーっと、"今年は飛ばさないように"って言ってたのに…飛ばしてしまいました。

昨年の教訓を生かし隙間から風入らないようバッチリ貼ったのに、
ボンネット上の負圧でシート全体が上に引っ張られ、端がちぎれて飛んでっちゃいました…

ってそんな解説してる場合じゃなく、ご迷惑おかけして申し訳ありませんでした。

根本的な解決策はボディに直接貼るしかないってことですが、使い捨てゼッケンはもったいない…
貼るのも剥がすのも大変だし。

#14は我々のアイデンティティなのでスパ西耐久に#136で出ることはありえません、

ということは…

既に貼ってある＃14でK4-GPに出られれば！

解決！

今年は14番で走ってるチームは無かったようですが、
来年僕らが14使う事ってできるんでしょうか？

レースレポートをまとめられる目処が立たないのでw

時系列に沿って、写真で今年のK4-GPを振り返っていきたいと思いますよ～♪

連載何回いきますかねww

さて、それでは第1回です


8/13午前1時、本店組出発は

takスイフト
たかゆきアクティ
Kazuさんちのエブリィ
積車

の4台の予定だったのですが…

た○ゆきさん見事に寝坊

幸いクルマを走らせる最低限の機材はエブリィに載せてあったため、とりあえず出発、
受付開始時刻の3：30にしっかり到着しました♪

みんなでたか○きさんのケータイの電池切れるんじゃね―かってくらい呼び続けるも反応無。
結局4時間遅刻でFSW到着

クルマをピットに入れて準備完了、そろそろ朝飯にしようかって時間になっても我がチームのパドックにはテントが無かったとさ…。


準備完了も、ゼッケンが届かないので、まだ＃14のまま…


ほんと、たかゆ○さん間に合ってよかったね(^_^)v

1000kmの最終ラップ、我々は#70さんを抜いて13位→12位へ順位を上げた訳ですが、

抜いた場所が凄い！

コントロールラインまで20m！！

時間にしたら数秒の差で前に出られました。

ピット作業やピットロード、給油ルートで気を抜いてると数秒のロスは簡単に生まれてしまうはず、

焦って作業ミスするのはもってのほかですが、レース(みたいなエコラン)やってるんだから、常に時間を意識することが大事だなと、改めて思った次第であります。

レースのレポート、まとまったらそのうちUPします♪

昨年は500Kmへの参加、しかも緊迫の燃費レースw

ということもあって

走ってる写真が一枚もありませんでした！

それじゃああんまりということで、今年は30分ほど撮影の旅に出かけました♪

枚数だけはたくさん撮ってきたんで、
整理が出来たら(！？)そのうちUPします。

フィニッシュ！！

クラス12位！

過去最高位を更新しました。

とりあえず速報、おつかれさまでした。