Kazu＠GIRTのブログ一覧

始まりましたル・マン24時間決勝！

今年も観戦の会実施中(^^)v

併催のガレージイシヤマ、西郷GP(餃子パーティーW)開幕戦も盛り上がっております♪

LMP1はアウディに対しトヨタの劣勢が伝えられておりますが…

ル・マンは長丁場！

がんばれ日本勢(アウディの5人を含むw)！！

プジョーがスポーツカーレースからの撤退を発表しました…。

WECもルマンも出ませんって…。

"今季限り"かと思ったら"今年やりません"だった。

せっかく今年からスポーツカー耐久世界選手権"WEC"が始まるのに…。
WEC富士行こうとしてたのに…。
ハイブリッド楽しみにしてたのに…。

アウディもトヨタも規模縮小ですかね…。
残念でなりません。

WECに激震。プジョー、ル・マンから突然の撤退 -as-web
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=38639

ACO、プジョー撤退のニュースに「大いなる失望」 -as-web
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=38642

モンスター田嶋ことモンタジがパイクスピークで勝ちました！

6年連続7度目だそうですが、重要なのはタイムです。

9分51秒278

…ついに10分の壁が破られました。

もう10年以上前から"次は10分切る！"と言い続けてたわけですから、やっとです。

RALLY PLUS.NET
http://www.rallyplus.net/news/info.php?no=24793
モンスター田嶋、10分の壁を破って6連覇！ 【 carview 】 ニュース
http://www.carview.co.jp/news/0/149145/

さて、この写真はなんでしょうか…、
そう、サイン色紙です、
さて、誰のサインでしょうか
はい、モンスター田嶋ですwwww

2001年3月20日、当時高校生のKazuさんは、オートリメッサ和田店までモンスター田嶋に会いに行ってたのですwww

それからいろいろ出会いと別れがあって…今に至る。
って感じです。

ま～とにかく、
2位のリース・ミレンに20秒近くの大差をつけての優勝です。
この際"舗装区間がどうの"とか言わないようにしましょう、圧勝ですから、圧勝！

関わった方すべてにおめでとう、そして本当に本当にお疲れ様でした。
…来年はどうするのかな？

パイクスピーク、いろんなクルマが走ってますw
えっ、S15シルビア！？

今年もダカールラリー、やってますよ。
http://www.paridaka-info.com/w/?page_id=46

パリもダカールも行かない"パリダカ"
だって2009年から舞台は南米、アルゼンチン-チリですから。

J-Sportsで毎日30分のダイジェストを放送してるので、楽しみに見てます。

今年もＶＷが強そうですがＢＭＷも頑張ってますね。

なんとミニも出てます。



僕が好きなのは"カミオンクラス"、ロシアのカマズが圧倒的な強さを誇ってます。
この走り、尋常じゃないっす…。



もちろん日野レンジャーも出てます。
http://www.teamsugawara.jp/jp/pd11/index.html

ゴールは1/16、まだまだこれからっすね。

TWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)の代表であるトム・ウォーキンショー氏がガンのため亡くなりました。
64歳でした。

as-web
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=31044

最近名前を聞かないと思っていたら、突然のニュースに驚きました。

TWRといえば、やはりいちばん印象に残っているのは"日産R390GT1"ですね。
写真に位置にしっかり"TWR"と書かれてるんです。
R390はもともとTWRがジャガーのために作った"XJR-15"がルーツなんですよね。
'97、'98のル・マン24時間における日産ワークスの主力はTWRでした。

BTCCを戦った"ボルボ850"ワゴン&セダンなども印象的ですね。

F1の世界では、
リジェで亜久里選手といろいろあったり、
アロウズでは96シーズンを捨ててまでブリジストンタイヤの開発を担ったり、
ヤマハエンジンをあと少しで初優勝のところまで導いたり、
アロウズ(ハート)エンジンとの絡みでヤマハを撤退に追い込んだり、
虎之介選手がアロウズに乗ったり、
アロウズA23がスーパーアグリSA05と名前を変えて復活したり、
何かと日本絡みの話題の多い活躍っぷりでした。

95年以前の事はよくわからないのですが
NA3.5LのGr.Cでいちばん好きなのは"XJR-14"ですね。
TWRでロス・ブラウンがつくった名車ですね。
このシャシーはその後マツダ(ジャッド)エンジンが積まれ、ポルシェエンジンが積まれ、いずれも大活躍しました。

いつの時代もモータースポーツ界に存在感を示し続けたTWRとトム・ウォーキンショー氏でした。
ご冥福をお祈りいたします。