Kazu＠GIRTのブログ一覧

さてさていよいよ明日はレースです。
#14、#15、2台とも洗車して準備完了！

2連勝して良い気分の#14アルトですが
いつもすぐ後ろに#210さんがいるんで実はポイントは僅差なんです…
なので絶対落とせないレースが続くのです。

ウェイトの影響は走ってみないとなんともいえないんで…
出来る限り、最善を尽くすのみです。

#15セルボは今回大幅なモデファイが加えられました、
ドライバーも気合十分なんで過去最高の結果を期待したい、
と思うのですが、なんせぶっつけ本番なんで！

さあみんな頑張るよ～♪

安全に楽しく、それぞれに良い結果を持ち帰りたいと思いますので、
応援よろしくお願い致します。

みなさんスパ西浦K耐久Rd.4にはエントリーしましたか？？

さて、
Rd.4では#14アルトは40Kgものウェイトハンデを課せられるわけですが…。

何を載せましょう…。

写真はRd.3に向け20Kgの準備中です。
ファイティングな円盤(借り物、ちゃんとしたダンベル用のウェイト)
1枚が5Kgなんで4枚で20Kgですね。
これが8枚あれば重ねられるし何も問題ないのですが、
4枚しか持っていないとのこと…。

重りと言えば！
つけもの石！
ということで調査、あと20Kg欲しいので探す、あった！ところが、
20Kgだと\5,000くらいするんです、高い！！(←Amazon調べ)
(Amazonで買えるんか～い！)
(Amazonではロングハブボルトも売ってました！)

ん～素直に円盤探して買った方がいいかな、
取り付けもしっかり考えないと危ないしね。

と言うわけで、何か良いアイディア無いですかね～。

GTCPホームページにて
"KTCクラス"のレポートが掲載されました。
↓
http://www.gt-produce.com/event/report/

遅くなりました、写真UPします！

今回もこくぼっち氏が精力的に撮影してくれました！
僕は１枚も撮ってません！！

暗くてどうかな～と思ってましたが、スローシャッターと相まってなかなかにいい写真が撮れてますよ♪

こくぼっちカメラマン今回もありがとうございました。

以下のリンクからお進みください。
↓
'10スパ西浦耐久第3戦①
'10スパ西浦耐久第3戦②

※追記
'10スパ西浦耐久第3戦③

僕のソニカ、えらく車高低いね、アルトより低いっしょ…遠近法か！？

#15セルボも頑張りました！

レースウィークに3日連続深夜まで作業はもう嫌ですw

前戦からの変更箇所
・オイル漏れオイルパンの交換
・ロールケージ取り付け
・終了ハブベアリングの交換、新規格ナックルASSYへ！
・新規格用車高調に交換
など、
何とか間に合わせて挑んだ今年２回目の参戦。

レース中には、毎度の事ながらトラブルに見舞われてしまいました…
・左フロントキャリパー脱落しかける…
・車高調オイル漏れ終了…

相変わらずの高いトラブル対処能力を発揮し素早い作業でレースに復帰。
何とか完走を果たしました！

結果
#15 ガレージイシヤマTTSセルボ
予選：4位(総合21位)
決勝：5位(総合23位)

トラブルは情けないけど…、
新車高調のおかげでクルマの動きはすごく良くなったみたい。

次回に向けてはちょっと僕も口を出させてもらって、
準備は万全に、しっかりレースさせる！

ちょっとした野望もありますし、でもそれはまだ先だな。

#15のドライバーの皆さんもお疲れ様でした！