Kazu＠GIRTのブログ一覧

明日はお仕事なので本日準備完了(のはず)です！
あとは明日夜にローダー借りてきて載せるだけ(のはず)です！

暑い中集まってくれたメンバーに感謝。
今日お休みってことは基本的には日曜仕事でRd.3には参加できないメンバーってわけで…ありがとうございます。

チーム全員の気持ちを乗せて日曜はレースを走るのだ！

あ！
言い忘れてましたがGarage-Ishiyama、Rd.3は人材不足により#14アルトの1台体制です。

はっきり言って、戦力不足は否めませんが僕らは全力を尽くします。
どこまでいけるかな、ある意味楽しみ♪(えっ？)

本日はHOT-K Vol.12の発売日です！

今回もまた、大きく載せて頂きました、本当にありがたいことです。代表に貫録が出てきたらしいっすwwwww

そうですよね～スパ西浦以外にも遠征したいとずっと思ってるんですけど…なかなか、ねぇ。
どこ行きますかね？

とりあえず今年はK4-GPでも結果を残してくるつもりです！！言っちゃった♪

その前に、今週末のRd.3も頑張りましょ！！

スパ西浦K耐久Rd.2の写真をUPします！

はい、例によって僕はレース中一枚も撮ってません。

今回はこくぼっちさんとニューフェイス(笑)homさんが撮影担当。

例によってカメラは僕のです。
が、カメラがSuperGT富士からずっとおかしい…
AFが不調でピントが合ったり合わなかったり、なんじゃそりゃ！
修理に出すか買い替えるか検討中…。

あ～あ、また出費が…。

最後になるかもしれない"D50"撮影分です…。

以下のリンクからお進みください。
↓
'11スパ西浦耐久Rd.2 ①
'11スパ西浦耐久Rd.2 ②

大変お待たせしました…。
#14アルト決勝編です、





・#14アルト
スタート担当はtatさん
すぐ後ろに同じKTOクラスのライバルのみなさんが連なってることもあり
スタートダッシュ！決めたいものです。
もちろんtatさんもわかってて1周目から飛ばします！

後方、#210さんと#666さんが2位争いをしてくれたこともあって、順調にギャップを築いていきます。
理想的な展開♪

いつものようにファーストスティントは引っ張る作戦の我が#14、
44周走って1回目のピットに向かいます。

２番手は#14アルトデビューの桜屋さん
昨年からずっと#15セルボに乗ってたんですけど、ずっとやりたかった
"ドライバーシャッフルw"実現です。

チーム最年少期待の若手、期待に応えてくれました！
#14アルト初ドライブとは思えない素晴らしい走りでした！！
今後のさらなる飛躍を期待します！！！

75周目に2回目のピットへ

3番手、あんちゃんさんに交代
ここで今回のレース初めての赤旗…、
赤旗追い越し(！)の混乱もありなんと25分もの中断！
さすがにつらかったですね～。

あんちゃんさんも若干不完全燃焼か…。

97周目、3回目のピットイン、

最終走者こくぼっちさんに交代
いつも"バトルがしたい！"と言ってる割に最終走者希望のこくぼっちさんw
スタートやりませんか？

今回も淡々とゴールまでクルマを運んでもらいましょう、
のはずが…、

なんですかこのペースは！？

ベストラップこそtatさんに0.3秒程及ばなかったものの、アベレージはたぶん勝ってます。
4秒台連発、そりゃあ"タイヤ使い切っちゃっていいよ"とは言ったけどw

いつも"tatさんに負けたっ！"て悔しそうだけど今回は満足ですか？

そんなこんなでチェッカーフラッグ♪


結果
#14 ガレージイシヤマ アルトバン
予選：1位(総合1位)
決勝：1位(総合1位)

開幕戦に引き続き、ポールtoウィンを飾ることが出来ました！！

開幕戦の結果をtatさんに報告した際…、
"なんであんなにペース遅いの？"
"次は勝てないよ"
とバッサリ…。
彼はどこまでも"速く走ること"に貪欲であります。

でもみんなで頑張ったからまた勝てました。

今回#15セルボも含め、いつもと違う顔ぶれで戦ったことで、各自、自分の位置が再確認できたことでしょう！
さ～、チーム内バトル勃発かwww
それをコントロールするのは僕の仕事です、それが楽しいんですよw

次は4時間レースか…、
もうどうなるかわかりませんけど、
また頑張ります。

みなさんお疲れ様でした。

決勝編です、

えっと…決勝#15セルボ編からいきましょうか。




・#15セルボ
covalinenさんが初めてスタート担当。
今までずっと#14アルトに乗ってた経験を生かして、今日はセルボチームを引っ張ってもらいます！
"トップで戻ってきてね"
と軽くプレッシャーをかけてみる♪

14周目の最終コーナーで#79さんのインをズバッと刺してクラストップに浮上！
ミッションコンプリ－トw期待に応えてくれました。

35周走って、

2番手、ゆたさんさんに交代。
スズキ軽自動車、スパ西浦の経験もあるので走りの心配してませんでしたが、
超接近戦のK耐久ですからね、KTCクラスは抜かれたり抜いたり、駆け引きも重要です。

出だしは順調かなと思っていたら…、

46周目くらいからペースが落ちる、

51周目、白煙をあげながら緊急ピット、

誰の目にもトラブルは明らかなんでオフィシャルからパドックの"洗車場"に直行を命じられました…。

そして、結局エンジントラブルによりリタイア…、
まだエンジン見れてないので詳細は不明ですが、おそらくどっかが焼き付いてます。
クランキングしないし…。

もともと水温が高い傾向があったし、
20万キロ以上走行の乗りっぱなしエンジンだし、
寿命だったと言い聞かせてますが、水温・油温の管理をしっかりしてれば…
"白煙吹いてリタイア"はしなくて済んだかもしれません。
反省してます。
コース上に止まったり、オイルを撒いたりして皆さんに迷惑をかけることが無かったのは不幸中の幸いでした。

今回デビューのhomさん
復帰のたかゆきさん
はドライブすることなくレースを終えることになってしまいました。

結果
#15 ガレージイシヤマ セルボモード
予選：2位(総合16位)
決勝：リタイア

これで#15セルボは2戦連続のノーポイント…。
シリーズを考えるとこれは痛すぎる、あ～あ。

レース後、他のライバルチームの方々から、
"大丈夫？"とか"次までに直してきてね"とか
いろいろお言葉を頂きました、ありがたいことです！

ん～！
もちろんこのままじゃ終われない！！

どういう方法をとるか検討中ですが、Rd.3に出場できるよう最善を尽くします！