Kazu＠GIRTのブログ一覧

結果は…既報の通り
クラス優勝でした。

総合3位だって！ビックリです。
トップと４周差しかないし。

実は今回、僕のチーム始まって以来の大きな決断をしたんです…、
今までは"みんなで楽しむこと"が最優先なのでピットのタイミングはいつもレースの４等分、でもそこにこだわってたら"運"が無いと上にいけない事を前回痛いほど思い知ったのです…。
だから今回からは臨機応変なピット戦略を最優先！"もし1周しか乗れなかったらごめんね"とレース前に言っときました、"でも優勝の方がいいでしょ"ってね～。

・予選
今回もエースのtat氏のアタック。
クラス2番手でした。tat氏"タイヤが喰わない、どアンダー"気温のせいか周りも思ったほどタイム伸びなかったですね。
KTCクラスのPPは今回より参戦の#27号車、ポイント争いに関係ないので付いていけそうも無かったら追わないとここで仮決定。

・決勝
今回ドライバーの順番もちょっと変えてみました、あんまり深い意味は無いんだけど流れを変えたかったんで。
と言う訳でこくぼっち氏がスタート、追い上げてきたランキングトップの#78号車と抜きつ抜かれつのバトルに！
#27はトラブル(？)で後退したためトップ争いに！
先に#78がピットインし何とか1位を守る。

二番手、僕。
ピットから出てったら１コーナーの信号が赤！
いきなり赤旗っすか！
ここでピットウォール越しの作戦会議。コースに留まる事にしました。
再開後は復帰した#27をうまく抜くことが出来ず自分のペースが出せず…ほんとに悔しい、いつも言ってる自分の課題、周回遅れの処理は今回もダメダメでした。

三番手、AN氏に交代、
久しぶりの参加ですがアルトにも慣れてるんでまったく心配なし。
ここでも赤旗が出て予定より早くピットへ。

四番手、tat氏に交代、今回はチェッカー請負人です。
#78とは僅差だしちょっと長めのスティントになってしまったので少し不安。
ここでもコースアウト車両があり、赤旗。
最終的には#78との差を少し広げてゴール！
2位か～ってね。

赤旗のタイミングでうまくピットに入っていた＃112に前に出られたと思っていたんです。
実はその#112にもトラブルがあって後退していたようで…。

僕らの初優勝！
となりました。

・総括
今回も荒れたレースだったんですが結果的には上位のクルマはだいたい同じような作戦だったようでピットのタイミングで大きく差が付くことはなかったようです。
そんなレースで勝つことが出来て嬉しいです。
クルマにやりたいこともあるし、決勝のラップタイムがtat氏よりだいたい1～1.5秒遅いんですよ…。
まだまだ課題たくさんあります。
"飽くなき挑戦"これに尽きますね。