Kazu＠GIRTのブログ一覧

さあ、初音ミクポルシェです！

参戦以来注目してます初音ミクチームですが
元はといえばBMW Z4が好きだったんですよ…まあもういいですが。
相変わらずチームからの情報公開が多いのでやっぱり注目ですよ、ポルシェも好きだしw

さて富士の第3戦です。

各種ポルシェにとってシーズン中最も有利と思える富士です。
そして次回から997GT3Rを投入するこのチーム、996の最後を飾ろうと気合入ってましたね。

結果は、
公式練習：4位
予選：12位
日曜フリー：22位
決勝：14位
でした。

まず目標の一つ、スーパーラップ進出を逃す…
驚いたのがトップから14位までが1秒以内、300の予選がこんなに僅差だった事、記憶に無いです。
＃25 ZENTポルシェの土屋選手も言ってましたが練習走行と予選１回目はかなりコンデションが変わってしまったようですね。
予選向けのセットアップを詰められなかったこと、大橋監督も"練習走行でいいタイムが出たことで慢心があった"と認めております。

そして決勝、12位からスタートし8周目までに5位まで浮上、この時点でのベストラップを記録します。
で、4位の#74 カローラを抜いた1コーナーでスピン、コース復帰に手間取り最後尾へ、追い上げるも14位でフィニッシュ。

おそらく
予選の"失敗"を取り返すためソフトタイヤでスタート直後に順位を上げる、後は出来るだけキープする、そんな作戦だったんでしょう。
スタート直後同じハンコックの#33はペース上がらなかったですからねぇ～たぶん固めのタイヤ。

結局、1回のスピンが全てでした、レースって"流れ"が重要ですからね…。
番場選手"攻めた結果だから許してくれと言うつもりは無い"だそうです。

しかし盛り上げてくれました、あんなにテレビ映ったの初めてでしょ。
さあ次は新車だよ、期待しましょう！

いつの間にか、本気で戦う集団になってしまったこのチーム…、
やはり注目ですよ。

300台限定。
限られたレーシングチームと、ごく僅かなドライバーにのみデリバリーが許される。
このマシンと語り合った時、追従するライバル達の無意味さを、知ることになるだろう。

↑当時のカタログのなんとも挑発的な売り文句です。


さて、突然始まりました超不定期連載です、
愛車紹介に載せておきながら、ほとんど触れてこなかった、我が家の

パルサーVZ-R・N1・Ver2

を紹介していこうと思います。

気長にお付き合いくださいw