Kazu＠GIRTのブログ一覧

今年のル・マン24時間が終わりました。

激しいレースでした、
どのクラスも上位のクルマにトラブルが起きる展開でしたね。

それにしてもプジョー勢は…、
なんとも派手な全滅劇を演じてしまいました。
予選の勢いで独走するかと思いきや、序盤に足回り(モノコック？)のトラブルでリタイアした#3以外はみんな同じ原因でしょう…エンジンかターボか…。

ワークスが総崩れした後の#4オレカ・プジョーはさらに悲劇的でした。
なんとしてもアウディの1-2-3を阻止するべくＬ・デュバルに託されたマシン、
ファステストラップを刻みながら追撃開始！
プジョー代表のオリビエ・ケネルもオレカのピットで見守る中、
3位の#7アウディの10数秒後方まで追い上げましたが、マシンから上がる炎と白煙…。
オレカ代表のヒュー・ド・ショーナックの悲嘆に暮れる姿がモニターに映し出されるとアウディのピットクルーも言葉を失っているようでした…。

LMP1は#9、#8、#7の順でアウディの1-2-3達成。
"ほぼ日本勢"のA・ロッテラー、B・トレルイエは2位！おめでとうございます！
デュバルと3人表彰台で見れるかと思いましたが…。
ガソリン勢はアストンマーチンの脱落で#6オレカ・エイムが4位

LMP2は#42ストラッカレーシングのHPD(いつからアキュラって言わなくなったの？？)が優勝。
#26ハイクロフトが前に行くかと思いましたがトラブルに見舞われてましたね…。

LMGT1は#50ラルブルコンペティションのサリーンS7Rが優勝。
JLOCは完走ならず…。

LMGT2は#77フェルバマイヤープロトンの911GT3RSRが優勝。
ワークスコルベット2台はともにクラッシュで脱落しました…。
BMWもいいところ無し…アートカーは変なところで目立っちゃいました、
W・ウルリッヒもBMWのピットに怒鳴り込みです！

ところで、インターコンチネンタル・ルマン・カップが富士にやって来ますね！！
来年の10月ですがwwww

僕もニコン派です！

ニコン、ロシアからもデジタル一眼レフカメラを受注
http://www.sorae.jp/030603/3948.html

ニコンの最新機材が国際宇宙ステーション（ISS）ロシア区画へ
デジタル一眼レフカメラ「D3S」「D3X」およびNIKKOR（ニッコール）レンズなどを新たに受注
http://www.nikon.co.jp/news/2010/0614_iis_01.htm

もうすぐ、
日本の小惑星探査機"はやぶさ”が地球へ帰還します。
はやぶさは2003年5月9日に打ち上げられ、地球と火星の間の軌道にある小惑星イトカワに着陸し岩石サンプルを採取、当初の予定では2007年夏に試料カプセルを大気圏に突入させ回収する予定でした。

ところが多発したトラブルのためプロジェクトの継続そのもが何度も危機を迎えます、
そのトラブルを乗り越えようやく今夜、
7年ぶりに地球に帰ってきます…。
"はやぶさ"自体は燃え尽きてしまいますが…。

うまく試料が回収できれば、
人類初の"月以外の天体からのサンプル回収"となります！

詳しくはこの辺を参照してくださいw
JAXA｜小惑星探査機「はやぶさ」（MUSES-C）
http://www.jaxa.jp/projects/sat/muses_c/index_j.html
はやぶさ (探査機) - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%B6%E3%81%95_(%E6%8E%A2%E6%9F%BB%E6%A9%9F)

歴史的な瞬間のライブ中継があるようなので注目しましょう！

管制室ライブ中継 | はやぶさ、7年間の旅 | NEC
http://www.nec.co.jp/ad/hayabusa/live/index.html?cid=n2u

はやぶさカプセルの帰還ライブ中継、和歌山大学がUstreamで実施
http://www.wakayama-u.ac.jp/ifes/news/news20100613.html

スーパー耐久シリーズ2011年シーズンより新しいクラス"ST-X"クラスが導入されることがスーパー耐久を統括するSTOより発表されました。

"ST-X"？何やねんそれ？
と思ったら、なんと

"FIA GT3規定に基づいた新しいクラス"

だそうです！！！

プレスリリース(PDF)
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/official/2010/info-40.pdf
※6/11追記
ASweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=27440

ということは、こんなクルマたちが出られます。
↓
http://gt3europe.com/cars.php

いや～エントリーが集まればなんとも魅力的なレースになりそうです♪
もうＳ耐とは分けたほうがいいんじゃないでしょうか…。

いいな～こんなレースやってみたいな。
・レギュレーションが安定すること
・買ってきたそのままのクルマで出られること
この二つは大きなポイントですよ。

僕が出るならクルマはこれにします！
↓
BMW Z4 ＧＴ3
http://response.jp/article/2010/03/08/137358.html

こっちもめちゃくちゃかっこいいんですけど…、
↓
SLS AMG GT3
http://response.jp/article/2010/03/24/138126.html

たかゆきさんの協力を採りつけるなら…、
↓
Corvette Z06R GT3
http://gt3europe.com/cars.php?market=false&key=3

いいな～どれも魅力的なクルマたちだ…、
もちろんポルシェもフェラーリもね。

しかしクルマが高い！
今から貯金しようwww

作業したのにUPしてなかったソニカネタ②

エアクリを交換しました。
作業したのは5/15。

ソニカを買ってもうすぐ1年、
買った時、走行6,500Km
今、27,700Km！！
走りすぎでしょ！！

まあそんな感じなんで
おそらく新車時から換わってないだろうエアクリを交換してあげました。

本当はGW中走り回る前に換えたかったんだけど、
"あ、エアクリ換えよう、そこら辺で売ってるやつで良いや"
と思ってたら、
無い
カー用品店からホームセンターまで純正品すら置いてないんですよ！
てかダイハツ用何種類あるねん？
日産なんてほぼ1種類だぞ！

仕方ないんで通販でもしようかと思ったけど、
エアクリくらいの値段だと送料やら何やらで割高なんですよね～、

不本意ながら(？)モンスターですよパワーフィルター。
まあモノは確かです、だってWR(以下略…、

エンジンに素敵なカバーが付いてるんで交換はちょっと面倒、
まあ1回やればコツが分かるんで大丈夫でしょう。

交換してみて、至って普通。
"シュコー"とか吸気音したらどうしようとか、要らぬ心配でした♪