Kazu＠GIRTのブログ一覧

Garage-Ishiyamaレーシングチームの2011参戦体制を発表します！

スパ西浦K耐久東海シリーズ
http://www.gt-produce.com/event/

#14 ガレージイシヤマ アルトバン "KTOクラス"


#15 ガレージイシヤマ TTSセルボ "KTCクラス"


Garage-Ishiyamaレーシングチームは今年もスパ西浦K耐久東海シリーズに2台体制で参戦します！

○#14アルトはレギュレーションの変更により、改造範囲の大きい"KTOクラス"にステップアップ！　
　昨年の"KTCクラス"チャンピオンマシンの新たなチャレンジにご注目ください！

○#15セルボは引き続き"KTCクラス"に参戦！
　昨年の最終戦、初の表彰台を獲得したセルボ、今年は飛躍のシーズンとなるよう頑張ります！

目指す目標は高く
２クラス制覇！！

今シーズンの開幕戦は3/20、年間5戦のシリーズがはじまります。
今年もご声援の程よろしくお願い致します。


…


と、ぶち上げてみたものの、今年は相当厳しい戦いになることが予想されます。
ネガティブな要素。
・クルマは昨年と何も変わってない(軽量化は消火器による重量増と相殺)。
・エースドライバーtat氏がジムカーナ参戦を優先するため何度か不参加。

他にも富士チャンピオンレースに出たいとか、二階建てバスが欲しいとか、お菓子作りを始めるとか(←誰？)みんな言いたい放題w
だいたい代表自らR33GT-Rにかまけてる始末ww
チャンピオンどころか参戦継続できるかどうかも怪しいwww

クルマは現在鋭意メンテナンス中であります！

今年はとにかくドライバーのスキルアップ！
クルマの限界を引き出せるようにします。

あとは僕の戦略次第、より高度な戦いができるよう心がけます。

まずは3/5スパ西浦にて今季用マシンのシェイクダウン&テスト！

いよいよ来週に迫ったシェイクダウンテストに向け、#14アルトの仕上げの作業をしました。

しっかし今日は花粉が猛威を振るってましたね！
身の危険を感じました、いやマジで。

さて作業の方は、

はい、ポリカーボネートに"窓枠"つきました！

完成！

思ったよりもノーマル然と、あっさり仕上がりました。
あまりに見た目が自然なんで感動も少ない"あれっ？"って感じ…。
まあ、綺麗にできました♪
でも近くで見ないでくださいねww

あとはタイヤ換えて、テストしてみるネタを積み込んで準備完了。

テストって言ってもドライバーのスキルアップが主目的なんで、
ドライバーには予習課題を課しておきます！

さてどうなりますかね～。

いつものタイヤ屋さんにて、GT-Rは早速足回りの作業中。

車高とアライメントの調整。
まずは初期の基準値にセット！

タイヤ屋さんよろしくお願いします！

僕の方は帰ってアルトの作業するのよ～。

一夜明け、
GT-R納車に興奮冷めやらぬ状態ですが(？)

スパ西浦K耐久の今シーズン開幕に向け#14アルトの作業です！
こっちはシェイクダウン～開幕戦まで計画決まってますから、
みんなのプロジェクトですから当然優先。

さてさて、ポリカーボネート！
付きました！

まだ保護シートがついてるので半透明です。

思うがままにゴリゴリ切って、
微調整して貼り付けました、それだけw

枠の部分はカーボン調のカッテイングシートできれいに仕上げようと思ってますが…、
最重要ポイントなんで慎重に行きます！

気になる軽量化効果ですが、

ガラス→ポリカ板　-3.6Kg
モールとか接着剤撤去　-0.8Kg

計4.4Kgの軽量化です！

ボディの上の方ですからねこれは大きい！
体感、できるかな？

リアガラスもやりたくなっちゃった♪

その後は各メンバー自分のクルマ弄りw
そりゃ自分のクルマが一番かわいいですよねww

tatさん今日はジムカーナ頑張ってな～♪

そんなこんなで激動の95年がすぎ、

なんとなく、

将来は"クルマに関わる仕事をしたい"だったKazu少年は

のりものがすき
クルマが好き
R33 GT-Rが好き
ル・マン24時間を見る
モータースポーツにハマる
鈴鹿１０００Kmに行く
インターテックに行く
さらにモータースポーツにハマる
↓

"モータースポーツに関わる事がしたい！"と思うようになっていたのです。

つまり
今の僕があるのはR33 GT-Rのおかげです。

つまり
僕の原点なんですよ。


そして今日、


僕の元にGT-Rがやってきました。

納車です。



いつか買う！いつか買う！！
と言い続けました。

買いました！

いよいよ夢の実現です。

何はともあれ、私とR33 GT-R、今後ともどうぞよろしくお願いします！！！


完