Kazu＠GIRTのブログ一覧

"制動屋 RM551+"を比較テスト中の

φ355ローター

ですが、まだ表面が馴染んでないせいもあるかもしれませんが、"カックン"と効く感じはありません
が、めちゃくちゃ鳴きます(>_<)

これは参った…う～ん、う～ん、どうしよう。

…

さて、実はなんですけど…

キャリパーが外側にオフセットしたせいで、ホイールとのクリアランスが極小(゜▽゜)



これはマズイとキャリパーの外側を結構削ってやったのですが、

結論、
R34GT-R純正ホイールでは、サーキット走ると当たります(>_<)



ホイールの内側こんな感じ…
1G状態では1mmくらいはクリアランス確保したつもりだったのに
ホイールだハブだは走ると結構動くんですね…勉強になりました。

借り物ホイールなのに…
幸い"まあしょうがねえな"と許して頂きましたm(__)m

やっぱり純正ホイール、肉厚なんですねぇ
これ以上キャリパー削るのもやめといた方がよさそうなんで、ホイール買いました！！！

走る用18インチも"NT03"に！



NT03大好きだもんで♪

今回はNT03"+M"(プラスエム)

今までのと似てるようで、けっこう違いますね～

でもこれはこれで、カッコ良い♪

GT-Rについて！

駆動系オイルを総とっかえしてきました！
(先週土曜日)

最近なんだか4速の入りがたまに渋くって…
T/Mオイルは一年前、その他のオイルについてはいつ換えたかわからない(゜▽゜)
という何とも情けない状況でしたので交換！

なんやかんやで結局"モンスター磐田"へ(^^ゞ

T/M
Fデフ
Rデフ
トランスファー

全部交換、スペシャルブレンドで♪

というわけで、ミッションのフィーリングは復活しました！



下回りがオイリーで(>_<)
ついでにオイル漏れ箇所の捜索もしてもらいましたm(__)m

そのうち直します！

今日の出来事を写真でまとめます！

要は手抜きブログ(^^ゞ

さて今日は京都まで行ってきましたよ！
GT-Rのエンジンについて…ECUのセッティング等々相談しに行きました！



で、
宇治駅前、宇治茶を買いましたよ！



で、
石山寺に寄りました。
ここ、京滋バイパスを通る度気になってました。
ルーツとかいわれとかぜんぜんわかりませんけど、なんだか特別な場所な気がして…



満開の桜が本当に綺麗でした。



ついでに寄るような場所じゃなかった。
また行きます、ゆっくり見学します。

そして･･･
鈴鹿ツインサーキットに移動して"軽トラサミット"に参加♪
パレードランに参加させてもらいました(^^)v



で、今SuperGTの予選見てる！

それなりに充実した土曜日♪

本年のエイプリルフールは終了致しました。

たくさんの閲覧、イイね、コメントありがとうございましたm(__)m

すっかり存在を忘れていた"PVレポート"を久しぶりに覗いたところ…

φ355ローターの記事

のPVが急上昇してまして"やっぱ皆さん気になるパーツなのかな～"と思った次第であります！
(ちなみに私のブログのPV、TOP3のうち2つが飛行機の記事っていうねw)

さて、ブレーキパッドを交換、以前使ってた"制動屋 RM551+"に戻しました。

φ355ローター投入と同時に"Winmax AP2"に交換したんですけど、入念に焼き入れして表面を作った効果か(どうかはわかりませんが)とにかくめっちゃ効くんです！

サーキットでは問題ないんですけど、街乗りではその"カックン"な感じに同乗者から不満が出そうな勢いです！今のところ出てはいないが(・▽・)

というわけで、パッドを戻して比較テストだ！！