みんカラネットワーク

みんカラでつながってる方のコメントで、「仲間が、退会します。休止します」って、事があるようです。卒業だとか、思ってるんでしょうかね～。

一方、私はE39 アルピナB10購入後、自身の初車検時からネットで情報集めし、みんカラに登録した経緯があります。ディーラーで、良いようにやられた経験から、少し専用部品について情報欲しい、との思いからでした。
加えて、当時は田舎から出てきて、ツーリングとか理解できず（普通に車社会でガソリン勿体ないって思いながらツーリング？って感じ）、早朝から通行料と燃料、週末の貴重な時間を使って走るなんて…。
ところが、専用部品なので本国取り寄せで時間と費用が、とかで、やっとそうした仲間環境にも身を置くに至った次第。もう20年以上も前の事ですかね。
で、結局そんな情報の集積の場がみんカラで、そのお陰で一時的なつながりも持てたところ。多分、同様の想いの方もあるでしょう！

最近、前書の通りで、私の周りも全く無反応です。当初、会の名称を考えたり、グループ作ったり、泊りがけのツーリングや、車抜きでの飲み会等も楽しかった記憶があります。
現況は…。コロナ時期もあって。果たして、そのメンツは今でも生きてるんでしょうかね。
折角、車の個人サイトとして借用出来てるので、私的には有難いと感じてます。一方、今では他サイトでも発信出来る時代になってきました。
車繋がりで必要なツールだと勝手に思ってきましたが、当然ですがもう個人が好きなように選択する時代なんですよねぇ。それでも、日記的な記録を書ける分だけ、みんカラは他のそれ等とは違うと思ってきた分、残念な思いが強いです。

振り返ってみれば、素性知らずの人と連結で峠を走り、山中で電柱倒して麓の両里が停電・断水したり、田んぼの畦道へ落ちたり、直線トンネルでバイクひっかけたり、インストラクターとか言ってる輩がジムカーナリンクで他人様の車を正面からパイロンにぶつけたり、峠の下りでサイド引いて対向車に突っ込みかけたり、コーナー曲がり切れず壁へ駆け上がったり、と。まぁ、今思うとリスクですしかなかったですね💦。

先のみんカラ退会等の人について書かれた記事に際し、勝手に同調した想いから記述しました。書かれたご本人は、違うお想いだったかもですが…。
色んな考え方や、拙いこのコメントに思われる方があれば、それは書いた意味があると思います。
自身は、これまでの記事を読み返してみて、雑な写真と幼稚で無知識だったものを含め、備忘としてもう少し利用させて頂きたいと思った次第です。



最後に、過去の事例のようなものは書きましたが事実は無く、他所で聞いた戯言を記述してみました！