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年2度、仲間内での恒例ツーリングに参加。今回も、makhalinaさんの企画によるもので、八ヶ岳をスタートし、群馬、栃木の山間を走り廻り、秘湯「加仁湯温泉」へ宿泊。楽しい2日間となった。















前日、汚れ捲ったB3sを人前に晒しても恥ずかしく無い様にと、いつものスタンドで洗車。エンジンルーム内も拭き上げて終了。自宅へ戻る途中、モニター点灯。どうやら左サイドのスモール灯が切れた様。
翌早朝出発を考慮し、近所のstudieさんへ直行。
社外品のエンジェルアイを装着している為、スタッフが寄って集っての対策協議。当然の事ながら、この場での対策は不可。止む無く、部品だけ発注する事に。ツーリングに備えては、右サイドもoff化してバランスを取り一時凌ぎ。因みに、スモール点灯時には、オレンジのサイドマーカーだけが点く設定。
この為、ライトoff時でも警告灯はライト切れを表示😢。
















3時過ぎにスタートし、途中B4を後方へ追いやり、集合場所の中央道八ヶ岳PAへポールで到着。
予定時間の前に全員集合となり、スタート。
小淵沢ICで下り、R141で清里を通り、平沢峠で整列。10人10台の参加を此方で確認(笑)。うち、2台は初お披露目。のりさんの981ボクスターSと、アッキーさんのM2コンペティション。

景勝地での眺望は、残念ながら靄っており、気温も1℃程と留まる事も困難で、早々にリスタート。
K2~K124、群馬へ入進し、K46、富岡ICから上信越道へ入り太田桐生ICまで。足利の織姫神社にある蕎遊庵でランチ。
しかし、都内から八ヶ岳へ集合して、ランチが足利。全車1回目の給油を行う行程に、尋常でないツーリング企画に萌えるのであった（爆）。















オッサン10名での食事は、いつもながら豪快で、2品ずつ注文するのが通常。
せいろと、店推奨で冷製のさらしな生1本をオーダー。
やっぱ、蕎麦なら2品は楽勝。細目で喉越しの良い蕎麦を腹に蓄え、出発。

























此処からは、約50キロ先にある東北道大谷SAへ現地集合との由。
誰かが、キャノンボールスタイルね…。ならば、とパーキングへ急ぎ足で戻り、エンジンスタート。
足利の街を抜け、足利ICを上がり、東北道へ入進後、更に北上。
途中、デイライトで一般車を蹴散らさんばかりの勢い（制限速度内）で追従し、あっと言う間に抜き去って行くM4とボクスターSに煽られながら、再集合の地まで。あ~、楽しかった。
小休止の後、宿へ向けてリスタート。
宇都宮JCTで、日光宇都宮道路へ入り、K169で霧降高原へ。
法定速度ジャストで走行するペースカーに大笹牧場までしっかりと先導いただく道中は睡魔との闘い。
その先は、いつものペースに戻り、前後、左右と路面を注視しながらの走行。この方が、余程事故防止に繋がるなぁ、等と考えながら目的地の奥鬼怒温泉へ。女夫淵駐車場へ停め、此処から宿まではバス移動。





















メンバー中最若のisorockさんは、1人4キロ強のトレッキングにチャレンジするという。此処までのクネクネ走行でテンションハイの自身も、「よし、其れならば」、とcloud5さん、ベンプリ僕さんと共に、鬼怒川沿いの遊歩道を歩いて行く事に。
遊歩道の入り口は、ランチで行った蕎遊庵、織姫神社の230段を超える階段、且つ急傾斜で、正に出端をくじかれた格好（大汗）。いきなり体力を奪われ、景色を見る余裕すらなく、只々酸欠と乳酸が溜まってフラフラの脚と戦いながら、とぼとぼと後尾を歩みつつ、果ては残雪に足を滑らせ白パンを汚す始末。ラストは、やっと到着したと思った瞬間、脇湧水路の窪みに足が嵌り、脛を強打。
体力の無さと、勢いだけで挑戦するという軽率な行動を猛省した次第。
















加仁湯の宿は、白濁の温泉が最高。又、気の合う仲間と、時間を気にせず語らえる空間が良い。
熊や鹿、猪の大和煮をツマに、夜は更けて…。














翌朝は、誰一人として、遊歩道を歩く、と言うものはおらず、全員揃って送迎バスにて女夫淵駐車場まで。
K23で来た道を折り返し、R121、K63、K62でさくら市をめざす。
ぎょうざの名店 正嗣まで。



















開店同着の恩恵で、カウンターをほぼ占拠したオッサン10名。前夜から、焼き3水1の暗号が飛び交っており、多分に漏れずオーダー。が、そのボリウムにびっくり。手伝って貰いつつ、皿を空けて退店。
これまで食べたぎょうざと違い、細かくきざまれた具の食感が良く、もちもちとパリッが両立した皮と相まって、非常に美味しく頂いた。次回は、空腹状態での焼き3水1に再度チャレンジしてみたい(笑)。

此処で解散。
皆で、全員の帰宅の途での安全を確認し、又次回、と約束して。













毎度、走る事に主眼を置き、2日間しっかりと濃密な時間を共有出来る機会として、楽しみで仕方ない。
企画、先導、タイムキーピングと全てに渡りお世話頂いたmakhalinaさんに深謝。
そしてご参加の皆さん、又ご一緒しましょう！







帰宅後は、他力洗車で打ち上げ！

暖かな日差しに誘われて…。

B3sのキーを捻る。
少しのアイドリングの後、スタート。













久し振りの大黒PA。
多分に漏れず、今日も多彩な車種が集合している。車好きの聖地であることを再認識。















少しのウェイティングの後、待ち人来たり。
いつものように珈琲片手に、他愛無い話で盛り上がり(笑)。

1時間程で解散。
それでも十分充実したひと時に…。

2019、走り初めを前日告知。
長期休暇が予測される年末年始の暦、ソロツー覚悟でターンパイク料金所へ到着。
t1038さんのAMG A45を確認。良かった…（爆）。












未だ夜明け前、スマホで6時を確認し、スタート。
ターンパイクは、この時期特有のコンディション・路面凍結確認の為、7時頃開門との由。
ならば、とR1箱根新道で箱根峠、K20で十国峠を経由し、いつもの如く熱海峠まで。

寒い、車外に留まる事が出来ず、即スタート。
伊豆スカは先導する車両も少なく、走り放題。が、予想通り、鈍く光る路面に留意しながらの走行を余儀なくされて…。アクセル入れるタイミングを間違え、リアが出るシーンも💦。






亀石峠で小休止。
御来光(笑)、朝陽が昇るシーンを拝礼した後、リスタート。












亀石以降も、ほぼ貸切状態！
路面凍結を注視しながら、終点の伊豆高原手前のパーキングエリアまで。

オッサン二人、正月早々ナイショ話で盛り上がり(笑)。
リスタート。
来た道を折り返し、亀石ICからK19へ進路を変え、伊豆の国市を経由し、達磨山まで。













少しずつ一般車両も増え、先導車を受け入れながらの走行。
達磨山の展望台から望む富士は、若干の雲を従えながらも、淀みく清んだ新しい年を称えるように綺麗に姿を魅せてくれた。
初走りに、華を添えて貰ったかな(笑)。














リスタート後は、西伊豆スカイラインを南下。良いペースで走り切り、西天城高原牧場まで。
日昇後、すっきりと澄み渡った空のコンディションが一変。スカイブルーの高い空と群青の雲のコントラストを眺めつつ（驚）。












そのままK410 ダウンヒルを楽しみつつ、R136へ出て松崎まで。

躊躇なく、ミックスフライをオーダー。「はぁ～、急に来たって対応出来ないよぉ。一般の方には出してないんだからねぇ」、などと容赦無い言葉に反して、数分後…。
熱っ、熱つで、ふわぁっ、ふわぁ。今年お初の御魚フライに舌鼓を打ち、大満足で退店。
裏メニューのこの定食、普通に注文し頂いているが、お店のご高配の賜物。有難や！










此処で、今年初のツーリングは終了。
ブラックボディの2台で来た道を折り返し、無事帰宅。










同道いただいたt1038さん、有難うございました。此れで、今年も素晴らしいカーライフを共有出来そうですね。又、ご一緒ください！。

明けましておめでとうございます㊗️。

明日走りに行きます！
同道頂ける方いらっしゃいましたら、6時にターンパイク入口にてお目にかかります。
渋滞考慮して、昼には解散します。

先月末、EVA Titerさんより、箱換えの報があり、いつものメンバーでお祝いのイベントをしよう、との主旨で房総へ走りに行くことに。
集合場所の海ほたるへ向け出発。

簡単なブリーフィングを終え、ツーリングスタート。
ニューカーを囲んでの談笑、初めてご参加いただく方との挨拶等で、カメラを一切使わず終い💦。

いつもの方たちは、遠慮なく房総路を楽しまれた様子で、目的地へ到着。
一方、ニューカーで縛りのあるEVA Titerさんや既にスタッドレス仕様の方、初めてご参加いただく方を中心とした別班は、直行ルートを選択する、2チーム編成。この他、ご自身が描く楽しいルートを辿る方有り、と道中一切遭わず終いの方も(笑)。
此れはこれで、今後も有りかなぁ！

今春、Makhalinaさんとcloud5さんと連れだって訪れた伊戸の「だいぼ食堂」。この日も、好きな干物をチョイスし、好きな様に焼いて食べるスタイル。煙りに包まれる環境ながら、皆さんには好評だったようで。
此処でも、画像無し（涙）。











食後は、暖かな日差しを受け、しばしの駄弁りタイム。
ニューカーに加え、レアなロードスターやオーナーさん変更後のB10等、大いに盛り上がり。


















恒例の撮影タイムでは、決まったスポットで待ち構えるカメラマンの元へ順次車を運び、数ショットずつの記念撮影。
Makhalinaさん、ご苦労様でした。
















帰路の途中、館山のピーナツソフトを賞味。
全17台で訪れた為、他車を排除する事態に💦。

此処でも、ワイワイと甘味片手に談笑するオッサン連中。いや、今回は素敵な奥様と、今後有望な車好き大学生も加わって頂き（爆）。














こちらで解散。













今回、超スペシャルな92M3から、アルピナグリーンのF30 B3sへ乗り換えられたEVA Titerさん、ようこそアルピナワールドへ。一緒にアルピナを楽しんで行きましょう！

そして、ご参加の皆さん、お疲れ様でした。又同道ください！