ri-co父のブログ一覧

書きたくなかった報告をすることに。

パワステの不良により、ドック入りしていたB10。
当初、アシストを牽引していたポンプの不良では、とのことで部品を注文いただき、直ちに施工。復活、と思いきやアシストは完治せず。どうやら、トラブル箇所は、ギアボックスにまで及んでいたらしい。E39のパワステ不良は珍しい事象らしく、増してやギアボックスに至るトラブルは　「運が悪いとしか言いようが無い」、と主治医のマイスターM氏。うーん…。



因みに、このギアボックス、車速に感応してアシスト量を変えるサーボトロニック機能付きの場合は、本国オーダーらしく、納期も何時になるか不明、とのこと。

ニコルのアプルーブドカーとして購入。4万キロ程だった当時から、既に13万キロ超。いつも便利で快適に、且つドライブを楽しませてくれるこの相棒を終生傍に置いておきたいと思ってきた。こうした自身の想いと同時に、家族や周囲の考えを、少しの時間を使い思案してきた結果、今回手元を離れて行くことに至った。
先週、ご近所のS氏の手配により、良い引き取り先が見つかり、キーをお渡しした。
決別の時に立ち会う勇気が出ず、会社出勤後にガレージから持って行って貰った。



今週末、相棒の居ないガレージを見て、改めて手元を離れて行ってしまった現実に引き戻された。

「White B10 3.3」永遠なれ